大家好，今天小编来为大家解答高速公路收费员上班时间这个问题，高速公路收费员考试题及答案很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、高速公路收费员上班时间怎么安排的
24小时值班制度。高速收费站实行的是24小时值班制工作制度，也就是全天24小时内都有人上班，只不过会采取三班倒的工作时间制度，也就是前8个小时由一个人进行工作，中间的8个小时更换另一个人，后8个小时由第3个人进行工作，所以采取的是24小时值班制度。
二、肇庆高速收费员上班时间
1、早班8:00-16:00，中班16:00-24:00，晚班0:00-8:00。
2、一天24小时每个时间点都是会有值班人员的，他们采取的模式是三班倒。
3、收费站是高速公路的主要窗口，收费员考试分为招工考试和签合同后的等级考试，收费员因为驻站工作时间长，与外界联系少，往往成了被社会交往边缘化的群体。
三、高速公路的收费员这个工作怎么样
高速公路的收费员这个工作怎么样？
1、工资现在已经上涨了52000+24000（公积金）高速公路上班的，一般两到三人一宿舍，宿舍有空调，站区有看电视洗澡的地方，也可以上网，买了无线路由器就可以在宿舍上网，伙食的话要看各个站的标准了。
1、工资现在已经上涨了52000+24000（公积金）高速公路上班的，一般两到三人一宿舍，宿舍有空调，站区有看电视洗澡的地方，也可以上网，买了无线路由器就可以在宿舍上网，伙食的话要看各个站的标准了。
2、休息不多的，只是高速公路的人连续上班，比如说我吧，对外说是上两天休息两天，其实是这么算的1号下午开始上班，上到晚上23点，休息9小时第二天早上8点上班，下午三点下班，休息8小时，晚上23点上班上到第三天早上八点，然后休息，第五天下午继续三点上班，如此反复，而且收费员要提前20分钟接班，推迟20分钟下班交接，所以每天至少多上半小时。
3、节假日无休，过年无休，都是轮休的，上班时有两次上厕所和一次吃饭的活动时间，上厕所10分钟，吃饭20分钟，上班比较枯燥，因为收费亭里有摄像头，所以不能带任何与无关的东西，最夸张时候连草纸都不给带，没车时你只能傻傻的在亭子里坐着。
4、工资方面要看是什么高速了，各个地方都不一样，我就说我们江苏吧，我有五年的工龄，所以工资加奖金加所以能算在里面的钱差不多43000左右，另外还有一年14000左右的住房公积金，工资不高不低。
高速收费员待遇福利都不错，也不是太辛苦，就是才开始上晚班有点不习惯，慢慢习惯也没啥。
我就是高速公路上班的，一般两到三人一宿舍，宿舍有空调，站区有看电视洗澡的地方，也可以上网，买了无线路由器就可以在宿舍上网，伙食的话要看各个站的标准了，有好有差，我们站算是比较好的了，不过双休日领导不在伙食就比较差，一个月我们的伙食费是260元，早饭一般三元，中午晚上一般6-10元，看你怎么吃了
其实休息不多的，只是高速公路的人连续上班，比如说我吧，对外说是上两天休息两天，其实是这么算的1号下午开始上班，上到晚上23点，休息9小时第二天早上8点上班，下午三点下班，休息8小时，晚上23点上班上到第三天早上八点，然后休息，第五天下午继续三点上班，如此反复，而且收费员要提前20分钟接班，推迟20分钟下班交接，所以每天至少多上半小时，节假日无休，过年无休，都是轮休的，上班时有两次上厕所和一次吃饭的活动时间，上厕所10分钟，吃饭20分钟，上班比较枯燥，因为收费亭里有摄像头，所以不能带任何与无关的东西，最夸张时候连草纸都不给带，没车时你只能傻傻的在亭子里坐着，有些司机素质不好骂了你，你只能忍，不能还口，还要笑脸相迎，不然他要投诉你，你就会被扣钱，要是打你几下不严重司机也没什么事，不过收费站会奖励你50-200元，叫委屈服务奖，前提是你打不还口骂不还手，被打的一般为男收费员，这种情况很少，一年有一两个被打很了不起了，所以别担心
工资方面要看是什么高速了，各个地方都不一样，我就说我们江苏吧，我有五年的工龄，所以工资加奖金加所以能算在里面的钱差不多43000左右，另外还有一年14000左右的住房公积金，工资不高不低，一般如果是男生的话不推荐在收费站常干，没出息的，女的做做还无所谓，因为收费员当久了就麻木了，不做收费员出去什么都不会干
晋升的空间？呵呵，除非你有关系，不然最多也就是从收费员做到收费班长，每个月多150块钱，那也得和站领导搞好关系，并且打好坚实的群众基础
这个怎么说呢不在这干的觉得挺不错的进来之后就变样了经常上夜班时不时的还要加班春节清明五一十一暑假寒假都不放假还要加班在收费站就收费员的级别更低谁都可以说两句被司机说都不能太过分的话会被投诉这里面的事情可多了做好心理准备吧在这工作心比较累动不动就扣分外带扣工资每个人的想法不同就看你自己想不想去了
采纳的那个有点夸张，我也在收费站，不过我是个稽查员，工作嘛，相对枯燥点，晋升空间还是有的，别听他们瞎说关系啥的，当然关系也是必然的，这只是辅助。不是全部
待遇一般般吧，不过跟地方也有关系。每一份工作都有利有弊的，比较不好的应该是活动区域很少，就在那2平米左右的地方n活动，而且还需要做标准的姿势和话语。比较好的应该是安逸，而且相对来说成就感比较满吧。
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每一个地方都不一样，不过，整体待遇不错。
你好，首先你要看收费站属于哪条高速公路，效益怎么样，要是主要高速公路工资和待遇都会不错，但工作也会很辛苦，基本上不会让你歇著，很枯燥！现在收费员都是合同制，说是国企，有名无实，千万要谨慎，签合同后都会给办理五险一金！但是如果工资低，即使办理也不会得到太多好处，因为交五险一金是按个人工资比例扣除的，你上百度查询就知道自己交多少可以得到哪些多少好处。工作是很辛苦的，不停地发卡，收卡，收钱，找钱，错了要自己赔偿，还会扣工资，工作时要说文明用语，24小时摄像监控，不能带手机，不能听歌，不能看书，不能瞌睡，坐姿还要正确！工作期间，吃饭时间20分钟，去洗手间10分钟！请假很难，还要扣除工资，吃饭要自己花钱！工作时间平均24小时里工作12小时，然后工作几天休息几天。一般收费员工资不会涨，有工龄工资，一年涨二三十吧，可以随时辞职，但要提前更低半个月以上，一个月更好！现在高速收费越来越规范，苦了收费员，根本拿不到外快，工作生物钟也都给打乱了，说是事业单位，到没有编制，如果有编制，那什么都不用说了，肯定好！最直接的办法是你可以去那个收费站，问他们休息的工作人员待遇怎么样，一般都会很热情地回答你！
工资1500左右，别去干那个了，苦死了，每天就是收钱很无聊的，而且高速公路那里的尾气非常严重，在哪工作身体太遭罪，想多活几年就别去了
四、高速公路收费员上班待遇与上班时间是怎样的呢谢谢
高速公路收费员上班待遇与上班时间是怎样的呢？谢谢
1、高速公路收费员一般都是由高速管理运营公司的劳务派遣员工，福利齐全，五险一金，但是工资不会很高，根据不同地区，工资不同。
1、高速公路收费员一般都是由高速管理运营公司的劳务派遣员工，福利齐全，五险一金，但是工资不会很高，根据不同地区，工资不同。
工资方面要看是什么高速了，各个地方都不一样，我就说我们江苏吧，我有五年的工龄，所以工资加奖金加所以能算在里面的钱差不多43000左右，另外还有一年14000左右的住房公积金，工资不高不低，一般如果是男生的话不推荐在收费站常干，没出息的，女的做做还无所谓，因为收费员当久了就麻木了，不做收费员出去什么都不会干
高速公司收费员的员工，基本上都是吃青春饭，没有太多的技术含量，夜班还是比较熬人的。不然最多也就是从收费员做到收费班长，每个月多150块钱，那也得和站领导搞好关系，并且打好坚实的群众基础
我姐是高速收费的，是三班倒的工作，工资也就没1500左右，但是毕竟是铁饭碗啊
星期一至星期五的上午8时30分至11时30分，下午13时30分至16时30分（节假日除外）。
我就是一名高速公路的收费员首先这个工资是根据在哪个站给的车多的累一点的效益好一点的给的当然就多把保险除去2000多的工资在我们站肯定是没有问题的加上保险就差不多三千了老员工就三千多了，不过，高速的福利是不错的，保险都很高，公积金给上的还不算少，看病给报销90%，但是也有一千多的站还有给七百块钱的站呢这个和收费额是直接挂钩的另外夜班时肯定要上的这个和男的女的没有关系我们的工作是四班两运转上一个白班休息24小时再上一个夜班在休息48小时其实很累的车多半夜也睡不了太多觉休息那两天还不够睡觉的呢至于衣服女同事的很不像啊是白色的男同事的倒是和警察的衣服有点像至于你说的没有人没前途其实在高速无论干什么的肯定都是有人才进去的所谓的前途无非就是收费员和管理员的差别或者上不上夜班的差别别的差别不大除非能当站长或者进入资讯中心当白领而且有的时候比如票务之类的管理员他们的工资比收费员要少当然人家也轻松很多另外根本就没有什么油水可以捞除非家里有人能报销捡捡地上的废票拿去报销剩下的捞油水的 *** 我是不敢干了估计我们站也没有人敢至于其他的人就不知道了正如你说切身体会才知道还是那句话钱多肯定累死像我们天天发卡还站着传说整个天津市就我们站那样哎真的是很累啊所以再多的钱也就不嫌多了何况给的根本也不多
别信一个月8000的梦话~进去以后你会发现没有编制一个月能有1800能拿全就已经很对得起你了.我们这有事业编制的一个月也就2000左右，不过能拿全就很不错的了~
这个工作很苦很脏很累~最最关键是学不到任何东西！对身体伤害还大！
国家规定高速公路收费期限是20年，20年以后你上有老下有小，还什么都不会，身体也肯定不好。能有什么出路呢？
不过既然你已经花了几万块，在花一点搞个职务在后勤吧，比在一线至少寿命要长10年！
我有个朋友在高速公路收费站，说是上4天休4天，休息里有单位车接送
像高速公路收费员这样的工作，需要倒班以及需要上夜班等情况。再者高速公路运营单位是比较大型的，所以一定会有班车和宿舍供员工方便的。当然你也可以自己开车，可以办理相关的申请便可以了。
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高速公路管理局属于收入倒挂，机关清苦，基层富足。
（综合部门）办公室、人事处、计财处、指挥排程中心
（业务部门）路政处、收费处、养护处、通讯处、经营处
附属企业，一般有养护中心、通讯中心
与局机关大同小异，只是由处变为科。路线长、站点多的管理处会设管理所，所长副处级，其他科室都是副科级建制。
管理处（所）收入很丰厚，又因为山高皇帝远，各类福利分发很少能引起外界注意，人少的单位吃人头费就可以发财。
不要考虑偏远问题，因为高管局的岗位都是流动的，一般3-5年轮换一次，远的要调到近处，近的要去远处锻炼准备提升，都是这样回圈的，可以不用顾虑太多。另外在外地工作，另有补助，休假方式也不同，不是周一到周五，而是连续干若干天，休若干天。副站长的位置，大概可以干4-5天，休3-4天，如果站长够用的话。（一般收费站是一正二副，大家基本能保证1：1的工作休息时间）
隧道管理站是个很逍遥的地方，只要维护硬体效能，各项应急演练到位，人员听话，就没什么大事，不像收费站和路政每天要面对很多不讲理的司机，生活条件一般也不会太差，唯一的缺点就是太寂寞。高速公路是个好地方，如果有机会可不要放过，现在想这样稳定收入有相对可以的工作可不好找了。
其他路线我是不知道，但我们这里是：五险一金，扣除那些然后加上夜班补助伙食补助和现在的高温补贴后基本上就是一千一二三左右！当然如果你本事熬过两年后就能考初级收费员，工资加五十左右，或许有的加一百，然后就是中级高阶，这样工资也会跟着调档！我们这就是这样的！
五、高速公路收费员工作时间
早班工作时间为早上5点到下午3点，中班工作时间为中午12点到下午9点，晚班工作时间为晚上9点到凌晨5点，夜班工作时间为晚上11点到早上7点。根据查询搜狐旅行网显示，高速公路收费员工作时间实施24小时值班制，分4个班，早班工作时间为早上5点到下午3点，中班工作时间为中午12点到下午9点，晚班工作时间为晚上9点到凌晨5点，夜班工作时间为晚上11点到早上7点。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。
六、高速收费站上班时间
24小时。根据公众号高速驿站发布的文章显示，高速收费站实行的是24小时值班制，一般分为早班、中班、晚班和夜班四个班次，每个班次的工作时间不一样。早班工作时间为早上5点到下午3点，中班工作时间为中午12点到下午9点，晚班工作时间为晚上9点到凌晨5点，夜班工作时间为晚上11点到早上7点。
关于高速公路收费员上班时间到此分享完毕，希望能帮助到您。
