这篇文章给大家聊聊关于长时间怠速，以及车一直怠速伤车吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
一、汽车长时间怠速是什么原因
1、怠速就是发动机保持更低运转速度的一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。简单来说，一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油，此时的燃油消耗量就是我们所说的怠速油耗。
2、停车不熄火，也就是让发动机保持怠速状态。很多人有时候喜欢让汽车怠速，就是汽车停下来之后不关闭发动机，一边开着发动机在车上听歌或玩手机。
3、在怠速时，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，积碳对发动机的影响是非常大的，首先节气门上面的积碳会导致加速迟滞，怠速不稳！活塞积碳呢也影响了燃烧室容量，使发动机功率减小，缩短发动机的使用寿命。
4、如果连续怠速十二个小时，就会导致车辆出现一系列的问题，首先就会引起三元催化器的损坏，所以说我们在这个时候一定要更好地做好检查，同时也会引起发动机燃烧室积聚更多的碳。
5、短时间怠速等人是没什么问题的。但长时间怠速，发动机就会出现散热不佳（尤其夏季）、排放差、容易积碳等问题，总之，是百害而无一利的。所以，正确的使用车辆是非常重要的，否则的话就会严重的影响到车辆的正常使用寿命。
二、汽车长时间怠速会有什么影响
怠速就是发动机保持更低运转速度的一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。通常在这种状态下，发动机除了可以维持自身正常运转，还可以提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量，例如维持刹车和转向系统助力泵的正常压力，带动空调压缩机等等，而工作性能良好的发动机，其怠速一般为600-1000转/分钟。怠速时间过长，确实对发动机来讲是有损伤的。汽车怠速时间过长，发动机达到正常工作温度的时间也会相应延长，汽油喷出来的速度变慢，燃烧不充分，积碳会产生，发动机积碳情况越严重，燃油的燃烧效果越差，恶性循环，车辆动力变差，加速变慢。长时间怠速发动机的寿命损耗并没有体现在里程上，从同一部车发动机寿命损耗程度相同的情况下看，经常怠速的车其能跑的里程要比经常不怎么怠速的车能跑的里程要短的多，因此经常怠速的车显得寿命短。另一方面，长时间怠速发动机燃烧效率低，汽油燃烧质量差，会引起较多积碳，也会缩短寿命。综上所述，建议驾驶者尽可能不要长时间怠速。
三、长时间怠速的话,会对车有什么影响
长时间怠速的话，会对车有什么影响？容易烧坏三元催化转化器，怠速易烧油，怠速易积碳。
怠速是发动机保持更低运行速度的工况。发动机运转时，如果油门踏板完全松开，发动机将处于怠速状态。通常在这种状态下，发动机不仅能维持自身的正常运转，还能提供整车各部分正常运转所需的能量，如维持制动和转向系统助力泵的正常压力，驱动空调压缩机等。，而工作性能好的发动机的怠速一般为600-1000 rpm。
怠速，节气门开度小，进气歧管内部真空度高，很容易将机油蒸气吸入进气歧管，部分机油蒸气沉积在进气歧管内部，形成类似积碳的物质，或结焦。长期低速或怠速，特别是涡轮增压的车辆，会在节气门后面的进气歧管中发现一滩油，但这种油一般会在高速行驶后消失。
使用怠速时，混合气通常较浓，所以长时间使用怠速混合气较浓，发动机容易积碳，低速行驶时也容易积碳，如“一脚踩油门，一脚踩刹车”，当一脚踩油门刚踩下速度，再踩刹车，发动机会加厚一段时间，喷油量也会减少一段时间，所以发动机也很容易积碳。
浪费燃油，有人说，如果汽车不动，怎么能消耗燃油呢？当发动机转速很低时，燃油的雾化实际上会产生不良反应。此时燃油燃烧不完全，达不到良好的散热效果，所以油耗会增加。
4.长时间处于怠速时，发动机混合气浓度过高，排气含氧量低，未完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易烧坏三元催化转化器。怠速状态，会增加汽车零部件的磨损。因为在怠速时，润滑油的压力会下降。这时润滑油的功能达不到更佳状态，那么零件就会磨损。一般来说，短时间等待怠速没有问题。但长时间怠速，发动机就会出现散热不佳（尤其夏季）、排放差、容易积碳等问题，总之，是百害而无一利。
四、长时间怠速真的会伤车
1、。汽车是一个内燃机和各个部件组合起来的组合体，在现代技条件下汽车的质量越来越可靠，车辆的耐用性比较高。用车的过程中不需要担心会伤车而小心翼翼，但是一些不良的用车习惯确实也会对发动机造成不可逆的伤害。在用车过程中很多老司机说长时间怠速会伤车，但是大家都不知道这个说法到底是真是假，今天就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家。
2、我们口中常说的伤车啊、毁车啊这些都是指对汽车造成了一定的伤害。在日常用车过程中伤车的行为有很多，比如说不按规定乱用机油啊、不定期保养啊、汽车长时间不开啊等等都会伤车。在一些特定的情况下长时间怠速也会伤车，甚至是伤人。
3、怠速是汽车的一种工作状况，就好比咱们上班一样忙碌是一种状况，摸鱼也是一种状况。怠速是发动机只烧油不做工的状态，一般情况下是在500到800转之间，这个时候烧油做的功都用来克服发动机内部的摩擦阻力了。怠速的高低可以通过调节节气门开度来调节，这就意味着怠速会不会伤车完全取决于此时发动机的燃烧状态是否良好。
4、绝大多数情况下怠速的时候车子都是原地不动的，这个时候发动机的进气量会受到影响造成发动机处于一种偏浓燃烧的状态。也就是说汽油和空气的混合气体比较浓，但是又不能吸进足够的空气来让它充分燃烧，就会造成燃烧不充分。在燃烧室内形成积碳，积碳增多到一定程度以后就会对发动机的动力和油耗造成影响，使发动机动力下降油耗升高。除非拆机清洗否则没有办法彻底清除积碳，但是拆机以后会造成发动机密封性不好。这是真的伤车，甚至可以说是毁车。
5、此外长时间原地怠速还会造成燃烧不充分产生一氧化碳进入车内，造成人员中毒。很多新闻有讲过有人在车里睡觉为了取暖就着车开暖风，最终造成中毒。这些都是因为原地怠速的时候发动机燃烧不充分导致的，不但伤车甚至威胁生命。但是也不是所有的怠速都会伤车，有一种情况例外。
6、车辆在行驶的过程中，只要挂入空挡或者是踩下离合器发动机就处于怠速的状态下，这种情况下怠速是不会伤车的。因为这种情况下车辆是运动的，运动产生的气流可以增加发动机的进气量。就好比人在室内呼吸的时候是正常呼吸，一旦对着风扇呼吸进入肺里的空气就会增加，一样的道理。增加了进气量发动机就不再是偏浓燃烧了，而是比较充分地燃烧，所以不会伤车。
7、以上就是给大家总结的关于长时间怠速会不会伤车的问题，希望能够帮助到大家。
五、汽车可以怠速多长时间
1、怠速就是指原地停车，不踩油门踏板，让发动机一直以大概800转每分钟长时间工作。
2、短时间怠速对车没有什么影响，长时间，比如1个小时以上的怠速，也不是很伤车，但有以下两点危害：
3、一、怠速容易烧机油。怠速的时候，节气门开度小，进气歧管内部真空度高，容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部，有些沉积在进气歧管内部，形成类似积碳的物质，或者叫结焦。长时间低速或怠速，特别是涡轮增压车型，会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油，不过这些机油一般会在跑高速后会消失。
4、二、怠速容易积碳。怠速的时候，一般混合气会偏浓一些，所以长时间怠速混合气偏浓，容易使发动机积碳，还有低速行驶走走停停也是，比如“一脚油门一脚刹车”，一脚油门刚提上速，然后又要刹车了，发动机处于一会加浓，一会减少喷油量的情况，也容易使发动机积碳。
5、总的来说，长时间怠速不怎么伤发动机，那点磨损是很小的，不用担心发动机会出现问题，也就是比较费油，然后使发动机容易消耗机油和造成一些积碳而已。一般怠速十小时也没什么，有些人忘记熄火怠速一晚上都有，然后油箱没油就熄火了。
6、即便怠速10小时也没必要做什么补救措施，发动机定期保养换油即可，现在发动机没那么脆弱，怠速几天也不会有什么事的，以后尽量避免长时间怠速即可。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
