大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下长时间踩离合的问题，以及和踩离合脚趾麻是什么原因的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
- 长时间踩离合对车子有什么影响吗
- 开手动挡车时频繁的踩离合器,这样好吗为什么呢
- 经常踩离合器会不会对车有损害
- 开车时长时间踩离合器对汽车有哪些损害
- 开车的时候可以一直踩着离合会怎样
- 汽车行进时离合器一直踩着对汽车有损害吗
一、长时间踩离合对车子有什么影响吗
【太平洋汽车网】开车时经常踩离合器会造成离合器片长期耗损，影响离合器的使用寿命。危害：1、对于离合使用，主要涉及的是手动挡车型。很多人开车时，习惯脚一直踩着离合器，一直处于半离合状态，以为能更方便的控制车辆，尤其是在换挡时。
2、这种行为很容易损害离合器，加速寿命终结。还有一种离合器错误的使用习惯就是在挂挡时，挡位没挂上，就松了离合器。
3、容易磨损齿轮，这时应该在挂上挡在松离合器。还有一个专门在手动挡容易发生的陋习时，在高转速时没有升挡，在低速行驶时没有降低挡位。这样的陋习容易增加油耗或产生积碳，损害发动机。
经常踩离合器踩习惯了不但脚酸，而且容易烧毁离合器片。严格意义上讲，这样的操作对于离合器本身没有伤害，也不会造成离合器片加速磨损。因为是一直踩着的，而不是踩一半，处于半联动状态，离合器片只有在半联动的状态下或者重载超负荷离合器打滑状态下才会产生磨损，不踩或者踩到底都不会对离合器片造成磨损。
（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）
二、开手动挡车时频繁的踩离合器,这样好吗为什么呢
1、开手动挡车时频繁的踩离合器是非常正常的，而且离合器的使用时间也是比较长的，并不会因为频繁的去踩离合器而造成离合器使用寿命减短。但是需要知道的一点就是，如果经常踩离合器，可能会导致分离轴承过早的磨损，长时间就会听到在踩离合时有异响抖动的情况，所以很多老司机在平时开车的过程中是比较少的去踩离合，但是一些新手小白司机为了把握车辆的车况以及紧张的情况下，就会频繁的踩离合，就会让分离轴承坏的可能性会更早一些，但是这并不意味着就是表明不能够频繁的踩离合是不对的，实际情况有所不同，有些时候车况是比较复杂的，是需要频繁的去踩离合。
2、正确踩离合的方式是需要手脚的配合，如果手脚的速度没有跟上的话，就会对车辆的控制变得十分的困难，还可能会对离合器造成一定的伤害，所以正确的踩离合方式是应该是左脚的前脚掌踩在离合踏板上，脚跟是要贴着地面的以脚掌的力量去控制离合，千万不要用脚尖或者脚跟离地的方式去踩离合，这样很容易让腿部抽筋或者出现踩不到底的情况，以脚后跟为轴点放在后面的话，是能够支撑得起整个脚部力量的。在踩离合的时候一定要踩到底，不要让离合器长期处于半离合状态，否则可能会造成磨损，会影响离合器的使用寿命。
3、在开车时有些车子对于离合器的控制会有一些误区，有些车主会习惯性先踩离合再踩刹车，会觉得这样的操作方式刹车才会更有用，其实这样的做法是非常不合理的，长时间下来会导致难以有效的控制住刹车，所以正确的方式是应该等到车速下降之后，在踩离合，这种操作方式是比较平稳的。
4、最后再开手动挡车的时候踩下离合是能够减轻发动机启动时的负担，并且能够防止事故的发生，具体踩不踩离合也是根据个人驾驶情况来进行判断的。
三、经常踩离合器会不会对车有损害
开车时经常踩离合器会造成离合器片长期耗损，影响离合器的使用寿命。
1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到更低点时，膝盖要保持微曲；
2、踩离合器时要踩到更低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；
3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗；
4、在完全踩下离合器踏板后才换档；
5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开；
6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯；
7、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上；
8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。
四、开车时长时间踩离合器对汽车有哪些损害
1.对于离合使用，主要涉及的是手动档车型。很多手动车主开车时，习惯脚一直踩着离合器，一直处于半离合状态，以为能更方便的控制车辆，尤其是在换挡时。
这种行为很容易损害离合器，加速寿命终结。还有一种离合器错误的使用习惯就是在挂挡时，档位没挂上，就松了离合器。
2.容易磨损齿轮,这时应该在挂上档在松离合器。还有一个专门在手动挡容易发生的陋习时，在高转速时没有升档，在低速行驶时没有降低档位。这样的陋习容易增加油耗或产生积碳，损害发动机。
3.磨损离合器的摩擦片，严重影响汽车使用寿命。手动挡车型虽然很操作都离不开离合，但并不意味着脚一定要放在离合上。众所周知，无用的踩离合行为必然会加速离合器的磨损，这首先还要从它的机械原理说起。
4.不安全。有的人下坡时候也喜欢踩着离合，这种情况下就相当于在“空挡滑行”，速度远远大于非空挡的状态，车辆在自重和动力惯性的影响下，车辆容易失控。
5.踩刹车时脚也踩着离合，这种情况下之一刹车距离会延长，不安全因素增加；第二仅能靠刹车片来起到制动作用，刹车片和离合都会负荷过，磨损加剧。既不利于使用寿命，也存在安全隐患。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们使用最频繁的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也起到了保护车辆的效果。
五、开车的时候可以一直踩着离合会怎样
不可能。汽车的离合器在换挡时用得比较多。在日常驾驶过程中，如果只是轻轻触碰离合器踏板，对离合器影响不大。如果离合器始终处于半联动状态，不仅会影响车辆的行驶，还会对离合器片造成很大的损伤。而且长时间踩离合器不仅会磨损离合器，还会对行车安全产生影响，所以不能一直踩离合器。在日常驾驶过程中，需要及时检查汽车离合器，避免驾驶时离合器失灵带来的一些麻烦。如果发现离合器异常、发硬或不回弹，要及时开车到修理厂或4s店，将汽车故障处理在萌芽状态。需要踩离合的时候，需要快速踩到底，然后换挡。当你举起离合器时，你应该慢慢举起它，以避免挫折。
六、汽车行进时离合器一直踩着对汽车有损害吗
1、汽车行进时不能经常踩着离合器，因为长时间踩着离合器，会伤离合片，造成离合片过度损伤，影响性能。
2、如果车辆在行驶时一直踩着刹车，使得离合器一直处于半联动状态，不但影响车辆行驶，而且对离合器片损害非常大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合器片迅速磨损，而且，也会有损压盘以及飞轮，对车子“危害”很大。
3、如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的14%左右。还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合器等候，或挂空挡还是踩着离合器，这样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但这种习惯左脚始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳。
4、习惯踩着离合滑行，对分离轴承等部件有损耗，但也并非很严重的损耗，估计还没有堵车时走走停停对离合的磨损大。偶尔为之，应该不会有什么大问题。但离合尽量还是能少踩就少踩。当有必要需要滑行的时候，是放空挡还是踩离合也并非很严格的要求，看实际情况很灵活的操作就可以了。
5、一般在距离非常短的情况下，比如堵车、胡同里等，踩离合滑也是很方便的。无论是空挡滑行还是踩着离合滑行，都是被禁止的驾驶 *** ，而且确实是不安全的。在高速上、尤其是长时间下坡，绝对不能空挡滑行，否则很危险。
6、之一：用左脚的脚跟作为支点，用前脚掌来控制离合踏板。
7、第二：车子起步时，先将离合器踩下，然后找到半结合的状态，同时右脚稍微加下油门，这样可以提高车子的转速，然后再慢慢的抬离合，在进入半结合的时候要稍微停一下。
8、第三：减档时，要先降低车子的速度，直到车子降低到需要降低的档位的时候，就可以踩下离合，并采用一快，二慢，三联动的原则来对离合进行控制。
9、第四：加档时，要先把速度提到相应的转速中，然后快速踩下离合，然后再慢抬离合器，可以在踩离合器的时候加下油门。
10、参考资料来源：人民网-三个踩离合的不良习惯你知道吗都是变速箱杀手
11、人民网-下坡时刹车与离合到底该怎么踩？
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