大家好，如果您还对一汽成立时间不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享一汽成立时间的知识，包括中国一汽成立于哪一年的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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一、一汽的发展史
1956年建成并投产，开创了中国汽车工业新的历史。
从1953年7月15日破土动工起，到1956年7月15日之一辆国产解放牌汽车诞生，这是一汽的建厂时期。
从1956年开工生产到1978年末，是一汽的成长和发展时期。
从1979年到1988年末，是一汽“解放”汽车的换型改造时期，又称第二次创业时期。
1、当前，随着新能源汽车、智能互联汽车的快速发展，一汽致力于推动企业转型升级、跨越式发展，并制定了面向未来的发展愿景。
2、一汽的核心是“高举红旗、聚焦自主、支持创新、加强合作”，努力打造汽车产业生态圈。经过五到十年的努力和奋斗，一汽将把自己打造成“中国之一、世界一流”的汽车企业。
以上内容参考：百度百科-一汽大众
二、盘点48家合资车企成立时间,之一家并非大众,最短的7年就退市
1、自改革开放后，国内经济增速越来越快，人们的经济水平也越来越高，随之而来的便是对乘用车的需求越来越强烈，然而此时国内汽车工业才刚刚起步，毫无技术积累的自主品牌车企难以造出符合市场需求的高端乘用车，所以一方面为了解决这一市场需求，另一方面为了促进国内乘用车领域的发展，所以“以市场换技术”引进外资车企建立合资车企政策落地了。尽管很多人说这是“引狼入室”，但不得不承认，如果不是引进合资，国内乘用车的技术发展绝对没有这么快，尤其是三菱、丰田、标致等几家车企对于国产车的发展还是大有裨益的。可能很多人都想知道，国内众多合资车企是在什么时间成立的，所以今天老师傅就为大家统计了这样一份表格，下面我们具体的了解一下。盘点48家合资车企的成立时间，之一家并不是大众，最短的7年就退市了！
2、首先来看成立最早的13家合资车企。可能在很多人的印象中，上海大众是成立最早的合资车企，然而事实并非如此，或许是大众在国内的知名度更高，而且1984年的成立时间也很早，所以大多数人潜意识里便认定大众是成立最早的合资车。其实国内之一家合资车企是北京吉普，首款量产车是北京jeep2500，一款纯正的ORV硬派越野，后来又推出2700，不过如今早已停产。排在第二的才是大众，1984年成立的上海大众，首款车量产车型是桑塔纳，也就是海外版的帕萨特B2，是一款B级车，与现款帕萨特是一样的定位。第三则是少有人知道的广州标致，可以说广州标致是所有合资车企中命运最悲惨的一个，下面我们展开详细的说一下！
3、广州标致成立于1985年，仅次于上海大众（今上汽大众）之后，但当时的广州标致并未获得轿车生产资质，所以首款量产车是标致504皮卡，后来由多方沟通，才批下了轿车生产资质，至此首款真正意义上的标致505SW8的8座旅行版才得以引进，不过依旧与上海大众的桑塔纳一样，采用CKD（全散件进口组装）方式生产，再到后来标致505SX轿车的引进，广州标致在国内火了起来。可惜好景不长，1992年著名的“92法 *** 售”事件发生，这直接导致广州标致销量跌落谷底，最终在1998年被本田1亿美金取而代之，广州标致成为了广州本田。
4、接下来进入国内的就是奥迪、神龙、铃木、福特以及三菱等车企了，其中铃木已经在2018年6月正式退出国内市场，东南三菱中的“三菱”也早已撤资，但有一点不得不说，那便是三菱汽车对于国产车的发展起到了至关重要的作用，早期国产车所搭载的三菱4G系列发动机以及后来大量发动机都是从三菱4G系列逆向研发而来。
5、接下来是14-28个依次成立的合资车企。可以看到通用、丰田、现代、起亚以及本田都是在2000年左右进入国内市场的，虽然从时间上推算不及大众进入国内时间早，但如今在国内发展的也都不错，尤其是日系品牌，凭借车空间大且省油的优势，越来越受国内消费者欢迎。下面说一下各个合资车企首款在国内量产的车型，三菱是帕杰罗，丰田是威驰，福特是嘉年华，本田是雅阁，别克是新世纪，起亚是千里马，现代是索纳塔，可以看出，都是一些曾经十分热销的经典车型，当然雅阁、威驰、索纳塔、帕杰罗如今依旧较受欢迎。
6、接下来是29-40名的合资车企。除了奥迪较早的国产后，宝马和奔驰终于在2003年和2005年分别成立华晨宝马和北京奔驰，至此豪华领域的三大巨头全部国产，而宝马首款量产车是3系，而奔驰是E280。除了宝马和奔驰实现国产外，本田和丰田在开启了南北车战略，2003年成立东风本田并量产本田CR-V，2004年成立广汽丰田并量产凯美瑞。而且2003年东风日产成立，2005年一汽马自达成立，可以说到了2005年左右，国内的合资车企已经遍地开花。而且此时国内市场也开始爆发了，仅到2011年国内乘用车年销量就超过美国，成为世界之一大汽车市场。
7、最后是41-48家成立的合资车企。这几家车企都是在2010年之后成立的，而且所合作的车企大多是之前大幅亏损后的淘汰车企，但觊觎于国内强势的市场表现，它们仍然选择搏一搏，毕竟这块大蛋糕太诱人了，但可惜的是，它们如今都发展一般。一方面2010年之后，国内市场的竞争已经十分激烈，市场虽然但车企已经趋于饱和，存量竞争也趋于热化；另一方面这些车企自身的品牌知名度并不高，再加上进入时间晚，自然国内接受度不高。以东风雷诺为例，2013年成立，在今年4月份便正式退出国内市场，仅仅存在了7年，算是最短命的合资品牌，而且其在国内这几年销量也都很差。以上就是48家合资车企的成立时间以及简短的介绍，其中有十几家已经解散或退出国内市场，你觉得下一个倒下的合资品牌会是谁呢？欢迎评论区留言谈论！
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三、长春一汽有哪些品牌汽车
1、一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国之一辆解放牌卡车。
2、红旗属于一汽的自有品牌，诞生于1958年。
3、一汽轿车股份有限公司是中国之一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业之一家股份制上市公司。
4、“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相，奔腾以“B”为产品系列标识。
5、一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国之一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国之一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
6、1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术 *** 许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。
7、一汽马自达汽车销售有限公司（FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.）成立于2005年3月1日，是由中国之一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。一汽马自达汽车销售有限公司位于吉林省长春市汽车产业开发区兴顺路1366号。
8、天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。
9、公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。现在一汽夏利启用了一汽的logo，生产车型：骏派、夏利、威志。
10、2009年8月30日，中国之一汽车集团公司（以下简称中国一汽）和通用汽车公司（以下简称通用汽车）在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”（以下简称一汽通用公司）挂牌。
11、公司成立于1980年,原为吉林市微型汽车厂，1981年3月中国之一辆微型汽车(JL110)就诞生在这里；1983年组建了吉林市汽车工业总公司。
四、中国一汽七十年发展历程,首辆国产车诞生地
中国一汽的全称是中国之一汽车集团有限公司，成立至今已有70年历史，总部位于吉林长春。而在近期的长春车展上，中国一汽也推出了数款车型来迎接七十周年，回顾历史，展望未来，中国一汽如何发展到今天，周年纪念车型有何特别之处？下面我们来详细分析。
一汽70年发展历程，之一辆国产车的诞生地
中国一汽前身为之一汽车制造厂，是“一五”计划重点的建设项目之一。1953年奠基，1956年建成投产，并制造出新中国之一辆卡车，命名为解放牌CA-10，1958年制造出新中国之一辆小轿车（东风牌）和之一辆高级轿车（红旗牌）。一汽的建成，开创了新中国汽车工业的历史。
在汽车工业基础薄弱的五十年代，要造出一台汽车并不容易，通过与苏联的合作，中国一汽走出了之一步，之一辆解放牌卡车以ZIS-150为基础设计制造，39名一汽员工前往斯大林卡车工厂接受卡车生产指导。
最初之一汽车厂只是生产商用卡车，但随着规模的扩大，推出了客车和红旗豪华轿车，备受欢迎，也成为最经典的国产车之一。随着汽车工业的改革，为了在崎岖的内陆地区发展战略工业，之一汽车制造厂将三分之一的员工转移到了第二汽车制造厂，中国一汽可以说是国内汽车工业的摇篮，培养了一批批的汽车制造人才，为中国汽车的现代化打下基础。
之一汽车厂的“翼1”徽章源自中文一汽名称，描绘了一只展翅飞翔的鹰，最早于1964年推出，几经演变，目前放在一汽解放卡车上，而奔腾品牌和红旗品牌有独立的标志。1992年，之一汽车厂更名为之一汽车集团公司。
随着汽车国际化的发展，中国一汽也与海外车企积极展开合作，1990年和德国大众成立合资企业。2002年，公司收购天津夏利50%股权，并将品牌更名为“天津一汽”，与丰田成立合资公司。2005年，一汽马自达成立。通过与国际品牌的合作，一汽吸收了更多的新技术，产品实力也与日俱增。
经过七十年的发展，如今的中国一汽拥有东北、华北、华东、华南、西南五大生产基地，构建了全球化研发布局，累计产销汽车超过5400万辆。在长春车展期间，中国一汽奔腾推出了奔腾M9尊享型70周年纪念版。
2023款M9尊享型70周年纪念版车型（23.28万）怎么样？
M9搭载的是中国一汽集团的第三代2.0T高功率发动机，更大功率为185kW，峰值扭矩380Nm，标配48V轻混系统，百公里加速仅需8.9秒，是同级唯一8s俱乐部成员。匹配宽速比的爱信8AT变速箱，不仅加速快，换挡平顺，油耗方面也低于同级对手，WLTC综合百公里油耗8.8L。
奔腾M9采用的是前后双高避震独立悬架，相比奥德赛或者GL8同级合资车型，独立的多连杆后悬挂比扭力梁的舒适度更高，并搭载了中国一汽首创的高效滤频减振器，经过长时间的优化 *** ，有效隔离振动，配合车架和悬挂之间的高阻尼液压悬置，进一步隔绝振动。全系标配皮质包覆座椅、三温区空调，前风窗绿色夹层玻璃，保证舒适性和隐私性。
M9的尺寸空间是其主要亮点，拥有5.28米的车长和3.2米的轴距，三排座椅都可以长途乘坐，腿部空间和肩部空间宽敞，即使在三排满座后，后备箱也有620L空间，全家出行或者商务出行，全车乘员的行李都可以放下，放倒后排，空间还可以拓展到1675L。
M9的空间布局和车门设计符合人体工程学，上下车轻松，车门高133cm、宽76cm，二排踏板高度仅有378mm，进出更从容，车顶的全景天幕采光面积约为0.95平米，即使第三排也没有压抑感。
选车侦探观点：经过70年的洗礼，中国一汽的产品愈发成熟，奔腾作为中国一汽的家用汽车品牌，虽然价格亲民，但产品力不输合资车型，相比入门型，奔腾M9尊享型70周年纪念版新增右侧电滑门、电动后尾门以及车身70周年纪念标识，进一步提升出行体验。你觉得奔腾M9尊享型70周年纪念版怎么样？欢迎讨论。
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五、一汽集团是国企还是央企
是属于中央企业，一汽公司全称中国之一汽车集团有限公司，公司成立时间1953年7月15日，总部位置是在中国吉林省长春市。
中国之一汽车集团股份有限公司，前身是中国之一汽车制造厂，是中国汽车行业里面更具实力的汽车公司之一，它的业务范围是包括了汽车的研发，汽车的生产，汽车的销售，汽车的零部件，汽车金融，汽车保险等业务。
所有的央企都属于国企的范畴，但是国企并不一定会是央企，两者的概念有所不同。
一般来说，央企的直接管辖部门为国务院，而国企则是由当地 *** 统一进行管辖的。
相对于国企而言，央企的企业规模更大，属于超大型集团公司，一般被认为是国民经济的支柱性企业。
文章到此结束，如果本次分享的一汽成立时间和中国一汽成立于哪一年的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
