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一、都江堰货车入城时间最新
早上7点到9点。根据查询成都市公安局交通管理官局显示，由于复工复产问题， *** 决定对货车行驶都江堰市区内的主要道路实行分流入城措施，入城时间是从早上7点到9点。货车入城时需办理货车通行证，要严格遵守规定入城时间，否则公安交通管理部门会依法予以处罚。
二、成都市机动车限号,几点可以进城
1、成都市机动车限号，几点可以进城？成都市目前执行的是机动车尾号限行，周一限行尾号，是1，6，周二限行尾号2，7，周三限行尾号3，8，周四限行尾号4，9，周五限行尾号5，0，周六，周日不限行。限行时间是早高峰，早上7-9点，晚高峰，下午的5到7点。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，成都市公安局交管局决定于2020年10月19日起，恢复城区小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施，减缓交通拥堵、优化交通结构，促进城市交通可持续发展。
2、为进一步统筹推进常态化疫情防控与经济社会发展，按照“转方式、调结构”的交通需求管理思路，结合成都市道路交通实际，市公安局交管局决定于2020年10月19日起，恢复城区小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施，并继续保留促进复工复产的货车、大中型客车城区便利通行政策，同步推出升级版的“接送学车辆预约出行”惠民政策。
3、一、本次限行的规则。限行车辆包括所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车。限行时间是工作日的7：30至20：00时段。限行区域为成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。限行规定为上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位 *** 数字分为五组，每两个号码为一组，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。须注意的是，星期六、星期日因调休变更为工作日的，不实施“尾号限行”。
4、二、新推出“接送学车辆预约出行”惠民政策。市公安局交管局决定继续延续现行的接送学车辆不受尾号限行惠民红利，并新增“自主预约接学时段”“预约出行时段变更”等人性化措施，基本满足绝大多数学生家庭的通学通勤刚需。2020年10月11日0时起，“蓉 e行”微信公众号将正式上线“接送学生车辆预约出行”功能，10月11日至18日期间，学生家长可登录“蓉 e行”平台，根据系统提示和实际需求，便捷完成“接送学生车辆预约出行”申报流程。预约成功后，接送学生车辆在限行日的预约时段内通行，不受尾号限行的限制。
5、三、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制。一是悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；二是持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；三是军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；四是悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；五是法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。
6、四、配套管理措施。对违反通告规定的，公安机关交通管理部门将依法处罚。实施城市交通精细化管理，是提升城市治理能力和城市发展竞争力的需要，恢复小客车尾号限行，有助于缓解交通拥堵、转变交通方式、优化交通结构，符合绝大多数群众的根本利益。
三、房车可以进市区吗
房车能不能进城区，全国各个城市是不一样的，有的能进有的不能进。全国没有统一的规定，各市自行制定限行措施。
呼和浩特市核发蓝牌照厢式、封闭式货车、房车24小时禁止在市区快速路主线、机场主道通行；早6：00～晚22：00禁止在新华大街（腾飞路—通道路）、中山路、呼伦路（成吉思汗大街—鄂尔多斯大街）、锡林南北路、乌兰察布东西街、敕勒川大街、如意路、双拥路、北垣街、腾飞南北路通行。
《机动车登记规定》中第二章第八条“车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时，应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。”
拖挂式房车也是挂车的一种，也就可以合法登记注册机动车登记证书、号牌和行驶证。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定，机动车牵引挂车应当符合下列规定：
(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人；
(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001说明。
经国家质量监督检验检疫总局批准，汽车分类的两个新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日对外发布，2002年3月1日正式实施，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式认证，是型式认证各技术法规适用范围的依据；GB/T3730.1-2001是通用性分类，适用于一般概念、统计、牌照、保险、gov-ern-ment政策和管理的依据。
新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上，建立了乘用车和商用车概念，尤其是在轿车的划分上改革较大，解决了管理和分类的矛盾，是和国际接轨的标准。在我国加入WTO之际颁布实施新分类标准具有重要的意义。
参考资料来源：人民网-蓝牌厢式货车通行时间调整
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