t248列车途经站点及时间?T248列车经过哪些站-百科-

t248列车途经站点及时间?T248列车经过哪些站

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大家好,今天小编来为大家解答t248列车途经站点及时间这个问题,T248列车经过哪些站很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. T248次列车编组信息,还有T248的开车时间和硬座的票价
  2. T248次列车路过什么地方
  3. T248列车2号车厢82号座位靠窗吗
  4. t248列车2号车厢58.59挨着吗
  5. t248列车为什么经常晚点

一、T248次列车编组信息,还有T248的开车时间和硬座的票价

1、T245/T248成都-武昌(空调特快)基本信息全程 1482全程运行 17小时47分票价信息硬座 179

2、始发时刻 14:33终到时刻 08:20软座暂无

3、类型空调特快更新时间 2009-07-15软卧 499

4、车次站次站名到达时间开车时间运行时间里程

5、T245/T248 01成都 14:33 14:33 0分 0

6、T245/T248 02遂宁 16:32 16:34 1小时59分 171

7、T245/T248 03达州 20:10 20:19 5小时37分 504

8、T245/T248 04万源 21:54 21:56 7小时21分 629

9、T245/T248 05安康 23:47 23:50 9小时14分 780

10、T245/T248 06十堰次日02:47 02:49 12小时14分 982

11、T245/T248 07襄樊次日04:53 05:01 14小时20分 1148

12、T245/T248 08随州次日06:17 06:19 15小时44分 1287

13、T245/T248 09武昌次日08:20 08:20 17小时47分 1482

二、T248次列车路过什么地方

1、车次站次站名酒店到达时间开车时间运行时间里程硬座软座价硬卧上/中/下软卧上/下

2、T248/T245 1成都预订始发站 12:28 0分 0-- 0/0/0 0/0

3、T248/T245 2遂宁预订 14:41 15:00 2小时13分 148 24- 70/75/78 105/111

4、T248/T245 3南充预订 15:42 15:50 3小时14分 215 39- 103/110/114 151/160

5、T248/T245 4达州预订 17:57 18:07 5小时29分 374 65- 144/152/158 218/230

t248列车途经站点及时间?T248列车经过哪些站-第1张图片-

6、T248/T245 5万源预订 19:39 19:41 7小时11分 499 82- 161/169/175 245/257

7、T248/T245 6安康预订 21:20 21:31 8小时52分 650 105- 192/198/205 291/305

8、T248/T245 7十堰预订 00:10 00:13 11小时42分 852 127- 227/236/244 348/364

9、T248/T245 8襄樊预订 02:15 02:30 13小时47分 1023 148- 263/272/283 406/426

10、T248/T245 9随州预订 03:49 03:52 15小时21分 1172 165- 292/303/313 454/475

11、T248/T245 10武昌预订 05:46终点站 17小时18分 1358 185- 324/336/348 504/527

三、T248列车2号车厢82号座位靠窗吗

T248次列车2号车厢的82号座位不是靠近窗户的,而是在这个车厢后段附近一个三人座位外面靠近走道边上的位置。

这趟火车的2号车厢是硬座车厢,共有118个座位,靠窗户的座位是:尾号4、9、5、0的座位;001号座位,118号座位。

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四、t248列车2号车厢58.59挨着吗

是的,T248次列车2号车厢的58号、59号这两个座位是挨着连在一起的,就是在车厢中部的第12排一个两人座,58号座位是在外面靠过道的,59号座位是在里面靠窗户的。

这趟T248次火车的2号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢,共有118个定员座位,靠窗户的座位是:尾号4、9、5、0的座位;001号座位,118号座位。

五、t248列车为什么经常晚点

1、T248/T245是成都东开往武昌的特快列车的车次,在成都至襄阳段车次为T248,在襄阳至武昌段车次为T245。晚点估计是因为这段路程车流比较集中。

2、造成晚点的主要原因多种多样,主要有三个方面:一是这段时间旅客相对集中,客流密集、旅客进站上车难度加大,所以这样有可能导致旅客列车发车的延误;二是现在大量地开行临客,铁路运输能力处在超饱和的状态,列车运行调整难度显然也加大;第三个,就是在春运期间气候正处于天寒地冻的时候,天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响,导致旅客列车晚点。

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