各位老铁们好，相信很多人对抚州到抚州东站时间表都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于抚州到抚州东站时间表以及抚州高铁站专线时刻表的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
- 从抚州东站到抚州站需要多长时间怎么过去比较方便
- 抚州市,到抚州东站有公交车吗车票多少
- 抚州站和抚州东站有什么区别
- 抚州站到抚州东站多远
- 高铁抚州站和抚州东站的区别是什么
- 抚州站与抚州东站区别
- 高铁抚州站和抚州东站有什么区别
一、从抚州东站到抚州站需要多长时间怎么过去比较方便
1、从抚州东站到抚州站需要1个小时左右，可以直接做9路公交过去比较方便。
抚州东站（东乡高铁站）是为沪昆客专杭长段在江西省抚州市境内设立的唯一的时速350km/h高铁站点，位于江西省东乡县城北新区，距离抚州市中心38公里，抚州东站有公交车直达抚州市城区。经铁道部工程设计鉴定中心确认，抚州东站为线侧下式站房，站房综合楼为主体一层建筑，局部二层，建筑面积5902.28平方米。站内设侧式站台2座，到发线4条（含正线），站台雨棚覆盖面积8218平方米。注：抚州东站和东乡站是不同的两个站，都位于东乡境内。抚州东站跑高铁动车，东乡站跑普速火车，两车站有公交车直达。经铁道部工程设计鉴定中心确认，抚州东站为线侧下式站房，站房综合楼为主体一层建筑，局部二层，建筑面积5902.28㎡。站内设侧式站台2座，到发线4条（含正线），站台雨棚覆盖面积8218㎡。
抚州站是向莆铁路上的一个重要铁路客运车站。建于2011年，初步定为一等站。现为二等站。于2013年建成。抚州站的站房为三层，高度20.5m，站房建筑面积11998m2，站前广场26万平方米，投资1.57亿元。抚州站是抚州市的标志性建筑，充分体现临川文化底蕴、体现江南水乡特色的精品。建筑概念设计方案以“轴卷书开，文迎四方”作为建筑造型的文化意象，外形如一本展开的书卷，象征有博大胸怀的抚州江右人迎接八方客来到文化之邦、才子之乡、江右古郡抚州。
二、抚州市,到抚州东站有公交车吗车票多少
1、有市区至抚州东站公交班线全程实行一票制，票价为10元/人，刷卡8元，刷卡的合作方为中国银行抚州市分行，中行各营业网点均可办理IC卡。线路全程共设置6个站点，分别是起始站市区五皇殿汽车站、贸易广场站、南昌大学抚州医学分院新校区站、东乡县新体育馆站、东乡火车站和抚州东站（东乡），除此之外，其他地方不能上客。该线路途径市区河滨路、文昌大道，再沿东临公路，经东乡工业园区到达东乡火车站，直至终点站抚州东站。投入运营的是20辆新购置客运班车（9米长、38座）。
2、该线每天运行约100个班次，全程耗时约80分钟。从市区出发，最早的一班是每天早上6时30分，最晚的一班是18时30分；从东乡出发，最早的一班是凌晨4时30分从东乡火车站开出，第二班6时从抚州东站开出，最晚的一班是21时。视客流量每10分钟至15分钟发一班车，其他时间对接火车和高铁到站时间自行调整。
三、抚州站和抚州东站有什么区别
抚州站和抚州东站有什么区别
抚州站和抚州东站区别主要是地理位置，建筑面积规模，以及主要线路不同。抚州站位于抚州市临川区站前大道，总建筑面积1.2万平方米，站场规模为3站7线，抚州东站位于抚州市东乡区建设路，建筑面积5902.28平方米，站场规模为2台4线。
抚州站和抚州东站区别主要是地理位置，建筑面积规模，以及主要线路不同。抚州站位于抚州市临川区站前大道，总建筑面积1.2万平方米，站场规模为3站7线，抚州东站位于抚州市东乡区建设路，建筑面积5902.28平方米，站场规模为2台4线。
抚州站是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的二等站，是昌福铁路上的重要铁路车站，于2013年9月26日正式开通运营。
抚州东站是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的车站，是沪昆高速铁路上的中间站，于2014年12月10号投入使用。
抚州市是江西省辖地级市，其位于江西省东部，处于抚河上中游，全市下辖2个区、9个县，总面积为18800平方千米。
四、抚州站到抚州东站多远
抚州站到抚州东站全程大约**57.9公里**。
从抚州站到抚州东站，如果选择乘坐公交车，需要步行到抚州火车站公交站，然后乘坐22路/23路公交车，在抚州高铁东站下车，步行即可到达抚州东站。全程大约需要2小时10分钟的时间。
如果选择打车，全程大约需要1小时的时间。
具体用时需根据实际情况而定，如需了解更多信息，建议咨询专业人士。
五、高铁抚州站和抚州东站的区别是什么
1、高铁抚州站和抚州东站位置不同，是两个完全不同的地方
抚州站是向莆铁路线上的一个重要客运车站。于2013年建成。坐落于江西省抚州市临川区东南部的新城区，位于站前大道的尽端，背靠樟树山，站前北侧为凤岗河景观带，东面为金融商业区。
抚州东站位于江西省抚州市东乡区抚州东高铁站，隶属中国铁路南昌局集团有限公司管辖，于2014年12月10号投入使用。
抚州站由线侧式站房、旅客地道、天桥、有站台雨棚组成，主站房模式为线侧式，平面设计站房为地下一层，地上两层。
抚州站的站房为三层，高度20.5m，站房建筑面积11998㎡，站前广场26万㎡，投资1.57亿元。站房建筑概念设计方案以“轴卷书开，文迎四方”作为建筑造型的文化意象，抚州站站房建筑外形如一本展开的书卷，象征有博大胸怀的抚州江右人迎接八方客来到文化之邦、才子之乡。
抚州东站设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台。站房建筑面积为6000平方米。站房综合楼为一层建筑，局部两层。站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构，覆盖面积为8218平方米。
抚州站站房的内部设计，遵循“互不交叉、短捷合理、明确清晰”的原则，体现“以人为本、以流为主”的精神，在站房的主入口处设置进站大厅，旅客通过安检后，可分别在一层和二层的候车室候车，然后通过候车室多个检票口进入基本站台和中间站台。
另外，站房内还进行了人性化的无障碍设计，开辟有专门的无障碍旅客进站流线，供残疾及行动不便人士使用，他们可在候车室北侧的专区候车，并通过独立的验票口进入基本站台，需要到中间站台乘车的旅客可以通过无障碍电梯进入二层的天桥，然后通过无障碍电梯下至中间站台。
而抚州东站则没那么讲究，内部设施上明显弱于抚州站。
参考资料来源：百度百科-抚州东站
六、抚州站与抚州东站区别
1、根据查询车主指南网得知，抚州站和抚州东站不在同一个站点，两站之间距离约45.91公里。其中抚州站，位于抚州市临川区站前大道；抚州东站位于抚州市东乡区建设路。
2、抚州站班次情况：高铁班次有9个班次，如G1626、G1628、G1683、G647等；抚州东站班次情况：高铁班次有36个班次，如G5001、G1462、G1302等。
七、高铁抚州站和抚州东站有什么区别
1、抚州站：抚州站于2011年开工建设；于2013年9月26日开通运营。
2、抚州东站：抚州东站于2010年5月开工建设；于2014年12月10号投入使用。
1、抚州站：抚州站站房建筑面积12000平方米，站场规模为3站7线。
2、抚州东站：抚州东站建筑面积5902.28平方米，候车大厅面积2000多平方米，可容纳600多人同时候车；站场规模为2台4线。
1、抚州站：抚州站建筑造型特点始于设计单位对临川文化的调研、发掘与提炼，建筑如展开的巨幅画卷，以古代书简、卷轴为主要素材，结合当地深厚的临川文化底蕴，设计提炼出“轴卷书开，文迎四方”作为建筑造型的文化意象。
建筑设计考虑车站的功能性、系统性、先进性、文化性、经济性及“四节一保”的具体应用，力求与抚州城市特色和站区规划相适应，满足铁路和城市未来较长时间的发展要求；站房流线设计遵循互不交叉、短捷合理、明确清晰的原则，用立体的建造手法组织进出站人流，更大限度的缩短旅客在站内及换乘的行走距离，避免流线迂回和进出站流线的交叉。
2、抚州东站：抚州东站站前广场根据城市广场的特色和抚州东站广场的本身功能和内涵，分析抚州市及东乡县地域文化，结合火车站生态广场自身的特点天、地、人、林、运用天、地、人、林、将众多的历史文化遗存进行提炼。
并融入景观之中，使广场成为一个唤起联想，感染亲情的空间，形成一个继往开来的自然人文环境来整合广场，使广场成为集休闲、娱乐、文化和交通等功能为一体的具有活力的多元共享，广场中心设置的世界地图地浮雕，周围环绕二十四节气文化砖，表达了农耕文化及世界聚集东乡的寓意。
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