大家好，关于东华大学军训时间很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于东华大学军训安排的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、东华大学新生入学英语考试具体什么时间考试,一般考些什么部分
1、大学的入学英语考试是一个对学生英语能力的评估，目的是给学生进行英语分班。考试时间为大学刚入学时。
2、按照入学英语考试成绩一般分为三级，一级班的同学英语从必修一开始学习，大二下学期才可以参加英语四级考试；二级班的同学从必修二开始学习，大二上学期就可以参加英语四级考试；三级班的同学从必修三开始学习，大一第二个学期就可以参加英语四级考试。
3、不过现在报考四六级限制放宽了很多，所以只要你英语好，即使你由于入学考试没考好，分到了慢班，但是你同样可以提前报考的。所以，不要太担心英语入学考试，但是尽量能够复习一下，争取取得好成绩。
二、暑期考驾照准大学生占两成
1、记者发现，准大一新生利用开学前的暑假学习驾驶非常普遍。“我的高中同学在我学车的地方遇到了她的初中同学。”即将进入华东师范大学的陈说，他身边的很多同学都选择了今年暑假学开车。“我记不得更多了。”同时，准大一新生考驾照最酷的理由其实是——必要的话，喝完酒就可以给父母开车了！
理由
【最现实】
大学的暑假是为了实习。
“我选择这个时间学开车，一是因为这个暑假我是最空的，没有任何实习，也没有上辅导班的压力，二是我父母怕我一考完高考就放松下来，至少开车是一门技能。”昨天刚拿到驾照的东华大学大一新生张俊朝告诉记者，他的目标是这个“黄金暑假”，于是就赶紧去学开车。
和张一样，还有即将进入东华大学的杜宇杰。“开车是我儿时的梦想。恐怕上了大学后还有很多事情要做。现在我不会浪费时间了。”他说。
此外，有学生表示，之前听说毕业生找工作，“会开车”是他们的优势之一。
【更时尚】
必要时，酒后为父母开车。
近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。
“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
2、理由
【最现实】
大学的暑假是为了实习。
“我选择这个时间学开车，一是因为这个暑假我是最空的，没有任何实习，也没有上辅导班的压力，二是我父母怕我一考完高考就放松下来，至少开车是一门技能。”昨天刚拿到驾照的东华大学大一新生张俊朝告诉记者，他的目标是这个“黄金暑假”，于是就赶紧去学开车。
和张一样，还有即将进入东华大学的杜宇杰。“开车是我儿时的梦想。恐怕上了大学后还有很多事情要做。现在我不会浪费时间了。”他说。
此外，有学生表示，之前听说毕业生找工作，“会开车”是他们的优势之一。
【更时尚】
必要时，酒后为父母开车。
近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。
“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
3、【最现实】
大学的暑假是为了实习。
“我选择这个时间学开车，一是因为这个暑假我是最空的，没有任何实习，也没有上辅导班的压力，二是我父母怕我一考完高考就放松下来，至少开车是一门技能。”昨天刚拿到驾照的东华大学大一新生张俊朝告诉记者，他的目标是这个“黄金暑假”，于是就赶紧去学开车。
和张一样，还有即将进入东华大学的杜宇杰。“开车是我儿时的梦想。恐怕上了大学后还有很多事情要做。现在我不会浪费时间了。”他说。
此外，有学生表示，之前听说毕业生找工作，“会开车”是他们的优势之一。
【更时尚】
必要时，酒后为父母开车。
近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。
“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
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【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
4、大学的暑假是为了实习。
“我选择这个时间学开车，一是因为这个暑假我是最空的，没有任何实习，也没有上辅导班的压力，二是我父母怕我一考完高考就放松下来，至少开车是一门技能。”昨天刚拿到驾照的东华大学大一新生张俊朝告诉记者，他的目标是这个“黄金暑假”，于是就赶紧去学开车。
和张一样，还有即将进入东华大学的杜宇杰。“开车是我儿时的梦想。恐怕上了大学后还有很多事情要做。现在我不会浪费时间了。”他说。
此外，有学生表示，之前听说毕业生找工作，“会开车”是他们的优势之一。
【更时尚】
必要时，酒后为父母开车。
近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。
“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
5、“我选择这个时间学开车，一是因为这个暑假我是最空的，没有任何实习，也没有上辅导班的压力，二是我父母怕我一考完高考就放松下来，至少开车是一门技能。”昨天刚拿到驾照的东华大学大一新生张俊朝告诉记者，他的目标是这个“黄金暑假”，于是就赶紧去学开车。
和张一样，还有即将进入东华大学的杜宇杰。“开车是我儿时的梦想。恐怕上了大学后还有很多事情要做。现在我不会浪费时间了。”他说。
此外，有学生表示，之前听说毕业生找工作，“会开车”是他们的优势之一。
【更时尚】
必要时，酒后为父母开车。
近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。
“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
6、和张一样，还有即将进入东华大学的杜宇杰。“开车是我儿时的梦想。恐怕上了大学后还有很多事情要做。现在我不会浪费时间了。”他说。
此外，有学生表示，之前听说毕业生找工作，“会开车”是他们的优势之一。
【更时尚】
必要时，酒后为父母开车。
近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。
“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
7、此外，有学生表示，之前听说毕业生找工作，“会开车”是他们的优势之一。
【更时尚】
必要时，酒后为父母开车。
近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。
“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
8、【更时尚】
必要时，酒后为父母开车。
近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。
“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
9、必要时，酒后为父母开车。
近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。
“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
10、近日，因酒驾引发的交通事故激增，上海不少路段开始严查酒驾。娱乐不能摆脱，酒后不能开车。很多有车的家长都有“必要时让孩子自己学开车”的想法。
“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
11、“我爸安排我学开车。”即将升入华东师范大学的程鹏告诉记者，由于父亲需要经常外出喝酒社交，今年暑假彻底放松放松后，他“奉父母之命”去驾校学习驾驶。“但我觉得挺好的。为了他们的安全，我获得了一项技能。”无独有偶，在上海大学开始大一军训生活的女生小艺也表示，给父母开车只是学习开车的原因之一。“我只是在家换车，拿到驾照后就可以自己开车去学校了。”小艺的父亲在一家房地产开发公司工作，有时候晚上的应酬是免不了的。“坐出租车很不舒服。现在风头正紧。自己开车后不觉得害怕，也不太对劲，就‘怂恿’自己学开车！”据悉，从8月中旬开始，小艺有了“之一次驾驶体验”——在晚间娱乐之余，为在房地产开发公司工作的父亲做一名贴心的“司机”。
声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
12、声明
【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
13、【学生说】
拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
14、拿到驾照还坐地铁上学。
虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
15、虽然很多学生想在大学开学前拿到驾照，但记者在采访中发现，很多“新手”或“准新手”并没有装备“专属”汽车的打算。
渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
16、渡劫告诉记者，拿到驾照后，他仍然会坐地铁去上学。“来回坐地铁很方便，爸妈也不打算给我再买一辆车。”张俊朝还说，虽然他已经拿到了驾照，但要熟悉路况还需要一段时间，他才敢一个人上路。“更好有人带我去一会儿。我现在的水平不适合开车。”
“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
17、“开车就像骑自行车。学了就不会轻易忘记。如果以后需要，就熟悉一下。”于杰说，学开车的目的不应该仅限于开车，还应该被视为准大一新生消磨时间的一种方式。“总比在家做个沙发土豆强。”即将进入华东师范大学的程鹏也表示，“感觉和去新东方一样，也不代表一定要考雅思才能出国。”
【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
18、【家长说】
开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
19、开车和学英语一样重要。
“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
20、“我认为，对于21世纪的年轻人来说，会开车和学英语一样重要。”程鹏的父亲是一名学驾驶的学生，他告诉记者，在高考结束前的暑假，他已经为孩子学习驾驶做好了准备。“孩子会开车，不仅对她自己有好处，我喝完酒她还能来接我。”程鹏的父亲说，安排孩子学习驾驶不仅希望她能多掌握一项技能，还希望她能在“特殊情况”下“临危不乱”。
与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
21、与一些父母不同，程鹏的父亲不希望自己的孩子是“本地人”。“家里有车，她可以自己开车出去玩。”然而，程鹏的父亲说他不会让程鹏开车去学校。“学校还是学习的地方，所以没必要炫耀她的财富，而且她平时都住在学校，所以也没必要用车。”
虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
22、虽然程鹏目前已经拿到驾照，但程鹏的父亲对孩子的驾驶仍然有一些安全顾虑:“虽然她已经拿到驾照，但她还年轻，我们也还有一些顾虑。然而，只要她学得好，她只需要出去熟悉一下就行了。我们相信她。”
记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
23、记者发现，大一大部分家长都不急着给孩子买“专属”车辆。
调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
24、调查
驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
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在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
25、驾校反思:学车的学得快，还得练。
随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
26、随着暑假的结束，很多准大学生在进入大学校园前又拿到了一张“成绩单”——驾照。据了解，利用高考结束的空档，学车已经成为年轻人的一种时尚。驾校暑期学生中，高中应届毕业生占比超过20%。
【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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27、【现状:暑期考试忙图】学生和学员占比20%以上。
日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
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学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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28、日前，记者采访了上海的荣安驾校、大众驾校、公安驾校等多家驾校。普遍反映，今年暑假刚高中毕业即将上大学的学生，超过20%。
一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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29、一名公安驾校负责招生的工作人员告诉记者，6月份高考刚过，驾校的咨询 *** 就变得火热起来。每天十几个咨询 *** ，至少有两三个是刚考完试的学生打来的，也有考生家长打 *** 帮孩子咨询报名情况。奇爱驾校一位工作人员告诉记者，虽然没有具体统计准大学生报考驾考的具体人数，但可以占到20%到30%左右。融安驾校 *** 告诉记者，6月至8月25日期间，驾校报名参加驾驶课的学员超过500人，其中刚参加高考的学员超过110人，占报名总人数的20%以上。
采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
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学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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30、采访中，记者了解到，利用高考后难得的两个多月的长假学习一门技术，是很多学车的学生的初衷。很多家长也把送孩子学开车当成高考结束的奖励。
【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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31、【优势和较强的接受能力】三小时掌握试桩动作。
记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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32、记者采访了几位暑期教高中生的驾校教练，普遍反映这些刚走出高中的准大学生年轻有活力，在学习驾驶的过程中更容易接受，反应也更灵敏。
融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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33、融安驾校总经理陶告诉记者，今年暑假，他们驾校的学生中出现了一名超级“学生兵”。在整个学习过程中，这位学生表现出了同龄学生独有的快速反应能力和较强的适应能力。比如在桩考和驾校，达到测量标准需要4个小时，达到申请标准需要6个小时。但是这个学生只用了三个小时就成功掌握了动作，其他需要四五个小时的动作，他通常只需要三个小时就能掌握，整套动作做得非常流畅，中间没有停顿。堆考的时候，陶先生对这个学生提出了一个“特殊要求”:“你必须在三分半到四分钟内完成整套动作，时间不能太多也不能太少，否则就算不及格。”结果，学生在3分41秒内完成了考试。一般情况下，考官会在考完试后向学生指出驾驶过程中存在的一系列问题，即使他通过了考试。然而，考试后，考官很少表扬他。
【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
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学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
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34、【心理素质差的弊端】二进二出变成三进三出。
虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
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学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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35、虽然他们有接受能力强的优点，但心理承受能力差、主动性弱等缺点在这些孩子身上也很明显。比如考入上海财经大学的小李，在整个学车过程中表现非常好，每一个动作都学得非常熟练，所以顺利通过考试应该不成问题。然而在期末考试的时候，出现了一个意想不到的情况:在两进两出的考试中，她因为紧张而三进三出，结果考砸了。考试结束后，她痛苦地呆在会场，哭了二三十分钟。和小李一样，平时的练习都很熟练，结果真的到了“战场”，或者是因为紧张，动作不流畅，没有大的失误，不停的犯小错误，或者是单纯的紧张到忘不了自己的动作，在这些学生中很常见。
另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
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学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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36、另外，依赖性强也是这些学生的一个劣势。
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学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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37、警告
学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
38、学生也需要“开炉子”
虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
百万购车补贴
39、虽然他们在学习驾驶技术，但对于这些刚离开高中校园的准大学生来说，毕竟没有社会经验，拿到驾照后自主驾驶还存在一些技术问题和心理障碍。对此，一些驾校针对学生特点采取了一些针对性的措施。
在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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40、在荣安驾校，学校专门为学生安排了两三个小时的自主驾驶时间。这段时间，学生身边没有教练，自己一个人开车。有了这样的经历，学生在拿到驾照后开车上路就有了心理准备，一定程度上降低了风险。此外，在培养这些准大学生时，驾校也会刻意提高要求。每次培训结束，学校都会要求学员亲自把车开进车库，因为驾校的车库比考试的车库窄，一定程度上增加了学员的难度，让他们在技术上更加熟练。
对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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41、对于年轻的学生司机，很多驾校都警告过，即使拿到驾照，也不要轻易上路。尤其是拿到驾照之一次上路，一定要选择熟悉的路段，有父母陪伴。
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三、2020年东华大学新生开学入学须知指南和报到时间
欢迎你来东华大学学习，你的加入将使美丽的东华校园增添新的生机和活力。为了便于你入学报到，现将有关事项通知如下，并请据此作好入学准备。
1、报到时间。2007年9月4日7:30至19:30。请按规定日期报到，提前到校可能会给你带来诸多不便。
2、报到地点。东华大学松江校区学生活动中心。地址：上海市松江区人民北路2999号。
1、接站时间。2007年9月3日15:00至22:00，9月4日7:00至19:00。
2、接站地点。上海轨道交通地铁一号线终点站━━莘庄站“南广场”。
*到达铁路上海站。往“东南出口”走，不要出站，直接换乘地铁一号线（首班车发车时间5:30，末班车发车时间23:00）。若已出站，在火车站南广场也有地铁入口。乘坐地铁到终点站莘庄站下车，站内有我校学生志愿者引导新生到莘庄站“南广场”学校接待站，由学校迎新专车送往松江校区。请注意：从地铁一号线莘庄站“南出口”出站。
*到达铁路上海南站。由“东北出口”出站，直接换乘地铁一号线到终点站莘庄站下车（首班车发车时间5:57，末班车发车时间23:22）。
*学校不在机场、轮船码头、长途汽车客运站设迎新接待站，新生自行提取行李，并参考以下交通路线自行到校报到。
到达浦东机场者，可乘坐机场三线公交车到宛平路站（又名徐家汇站）下，然后换乘地铁一号线至莘庄站；
到达虹桥机场者，可乘坐938公交车到漕溪北路站（万体馆站）下，然后换乘地铁一号线至莘庄站；
到达长途汽车客运站、轮船码头者，可乘车到人民广场换乘地铁一号线至莘庄站。
请自行到地铁一号线莘庄站“南广场”，可乘学校迎新专车前往松江校区。
（3）自备车来校报到者，行车路线请参阅《东华大学生活、交通指南》（附后）。进入校园后，请服从民警和安保人员的指挥，按指定地点停放机动车，机动车请勿驶入学生生活区。
2、非上海户口新生须交户口迁移证明。有特殊规定的省、区、市的生源按有关规定执行。
（1）迁移证须注明户口性质（江苏省生源除外），户口性质指农业或非农业。
（2）所开证明须原件，传真件或复印件无效。
（3）户口由学校统一到派出所办理，报到时未将户口迁至学校者，此后不再办理。
（4）籍贯、出生地须具体到市、县一级，如***省***市（县）。
（5）身份证编号须18位。未办理身份证的，须由当地派出所在迁移证上注明。
（6）迁移证上“迁往地址”一栏请填写：上海市松江区人民北路2999号。
3、上海户口的新生不迁户口。上海农业户口新生入学后学校统一办理农转非手续。
4、本人身份证。身份证遗失或无身份证者，须持有“户口迁移证明”出具单位出具的遗失或无证证明。户口迁移证明、身份证、录取通知书的姓名须一致，且与学生档案一致，如有不一致且属正常情况的须持有“户口迁移证明”出具单位出具的更正证明。
5、组织关系。上海地区以外的新生党组织关系，必须由县、市以上党委组织部门出具，抬头为“上海市科教党委组织干部处”；上海地区的新生的党组织关系，抬头为“东华大学党委组织部”。共青团员应持县以上团委颁发的团员证或团组织关系介绍信。开学后，由本人及时分别通过所在党、团支部向校党委组织部或校团委办理接转手续，尽快落实参加党、团生活。
6、自带的学生档案。请本人妥善保管，到校后交班级辅导员。
7、准备近期脱帽正面一寸照片一式12张。照片背面请注明姓名、专业或专业大类。
8、上海籍男性新生请带好兵役证。开具地点：户口所在地街道武装部或原就读高中。
1、收费项目及标准。新生报到时须缴纳下列费用：
（1）学费。一般专业为5000元/学年，轻化工程专业（中德合作）为12000元/学年。
（3）代办费。600元（英语专业562元）。包括：代存伙食费、大学生平安保险、外语教学专用收音机、军训专用服装费等，按实结算、多退少补。详见《东华大学2007年本科新生收费一览》（附后）。
2、缴费办法。请按《关于交费办法与牡丹灵通卡的使用》（附后）的要求办理。新生务必在今年8月12日前将款项汇入银行卡内（银行卡随录取通知书寄出，请注意查收）。汇入的款额若超过学校实际收取费用，余额仍将留在银行卡内，学生也可按余额数提取现金，自由支配。
注意：松江校区自动取款机只能使用上海市的银行卡和外地的工商银行信用卡。报到当天，取款请到松江大学城工商银行营业部（文汇路470号）。
1、松江校区学生宿舍在上海松江大学园区文汇路300弄学生公寓。
2、新生的宿舍床位由学校统一安排。
3、宿舍接待处联系方式。地点：学生公寓7号楼、联系 *** ：021-37667373。
4、生活用品。新生床上用品及日常生活用品学校不作统一规定，学生可以自备，也可以到校后购买。为提供方便，现提供《“上海教育超市”学生公寓用品报价单》（附后），供参考。报到期间另有其他商家在学生公寓区内供应各类生活用品及自行车。
新生可凭录取通知书或火车票到当地铁路客运站办理行李托运手续。托运到铁路上海站、铁路上海南站的行李由学校统一领取，运送到松江校区。为了保证行李按期到达目的地，外地新生请在出发前三天托运行李，并在行李的显著位置贴上东华大学“新生行李标签”，在标签上标明你的姓名、所在省份、专业（或专业大类），以方便提取。请妥善保存行李提取单，到校报到后，凭行李提取单在学校指定地点提取行李。以快件托运的随车行李，新生下火车后须自行提取。从机场、轮船码头、汽车客运站到达上海的新生，到达后须自行提取托运行李。特别提醒：钱、贵重物品、录取通知书、身份证等重要证件应随身携带，不要托运，以免遗失。
1、请假。因故不能按期报到者，须凭有关证明向学校招生办公室请假。请假时间一般不得超过两周。学校对未经同意逾期不报到的新生按自行放弃入学资格处理。
2、9月5日至21日进行入学教育、军训、选课；9月24日正式上课。
3、英语测试。为便于对新生英语水平有整体的了解，便于新生入学后适当选择英语课程，新生入学后学校将组织英语水平测试（含听力），请作好准备。
4、家长住宿。松江大学园区接待家长住宿的能力有限，希望陪送家长尽量到松江城区或市区住宿。松江校区周边能够接受住宿的招待所的价位一般在100元—180元/床位，个别学校有少量散铺50-60元/床位。
5、复查。新生入学后，学校将根据招生政策和录取标准进行复查。对不符合录取条件或违纪舞弊行为的，将取消其入学资格。
请家庭经济困难的新生认真填写《东华大学学生及家庭情况调查表》（附后），并按规定盖章，入学后学校统一收取。
咨询 *** ：021—62379160、62373266。
咨询时间：9:00至11:30、14:00至16:00（节假日休息）。
迎新热线 *** ：021-67792000（2007年9月4日报到时间内有效）。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的东华大学军训时间和东华大学军训安排问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
