大家好，今天来为大家分享轰20服役时间的一些知识点，和轰20首飞成功世界震惊的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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一、轰20隐形战略轰炸机是哪个军工厂生产的
1、轰20隐形战略轰炸机是二炮部队工厂生产的。
2、“轰-20”何时能闪亮登场，有军事专家在接受央视节目采访时表示，中国现在研制战略轰炸机正是时候，借助丰富的技术储备，研制周期可能会更短一些。
3、特别是最近央视公布的一个镜头中，中国轰-20的CG图疑似曝光，更是引爆了军事爱好者的“朋友圈”。那么，在如今中国周边事态纷杂的情况下，中国有可能会正式公开轰-20已首飞的消息，希望藉此震慑一些不良图谋。
二、歼-20服役多少架数量会超过美国吗
1、歼-20服役多少架？数量会超过美国吗
2、最近根据官媒的报道，我国已经全面的部署歼20战斗机，五大战区都已经开始装备歼20战斗机。虽然并没有公布全部的装备数量，但是歼20已经的的确确是我国的主力战机之一，不再是过去的小批量装备。那么我们能否做一下预测，歼20的现役数量大致有多少？有没有超过美国的F22战斗机？最终的完全装备数量又有多少呢？
3、F22战斗机是美国ATF计划，也就是先进战术战斗机计划的最终结果，被定义为空中优势战斗机，但同时也具备有一定的对地攻击和电子战以及信号战的能力，也就是说它是F15的后继版本。因此最早的时候，美国空军打算装备750架F22战斗机，这个规模是相当恐怖的。但到了后来F22的总共生产数量为195架，其中包括有8架测试型飞机，作战飞机仅仅只有187架。通过探寻F22装备数量缩减可以猜测歼20在我国空军的地位以及未来的大致装备数量。
4、F22之所以将750架的总产量缩减到了不到200架，之一个原因在于成本比较高昂。 F22毕竟是世界上第1款真正意义上的第5代战斗机，无论是隐身设计还是发动机，雷达火控系统等等都是极其昂贵的，这导致它的造价居高不下。第2个原因在于美国空军的战略战术方向发生了变化，在F22刚准备装备部队的时候，美国是世界上唯一的军事强国，没有任何一个国家可以和美国平起平坐。这就导致美国并没有必要去维持过于庞大的先进F22机队。当时美国空军装备的改进型F15C战斗机空战能力在世界上都是数一数二的，更何况还有庞大的舰载机部队。第3个原因就是F22作为美国最机密的战斗机，自然是不能出口的，产量自然偏低。
5、第4个原因就是针对以上的所有原因美国开发了F35战斗机，成本更低，多用途能力更出色也能出口到其他国家。因此F35的诞生意味着F22逐步走向停产。当然这并非意味着美国就不需要更为先进的飞机，按照美国在冷战期间的研制进程。像F22这种领先于世界的战斗机一旦停产，那么后续的战斗机研制计划肯定会被提上日程，也就是我们现在所说的第6代战斗机。至于美国何时正式研制第6代战斗机，这就是另外一个问题了。
6、而歼20的诞生就不一样了，首先歼20诞生的比较晚，有着后发优势，因此很多在F22身上非常昂贵的相关设备到了歼20这里价格自然就降低了不少。仔细来算的话，两者的研制时间相差近20年，保持同等的性能可以降低价格，保持同样的价格可以增强性能。其次，我国并没有严格意义上的类似于F35的战斗机，哪怕是海军即将装备的歼35战斗机，无论是战术定位还是整体的设计上，它更加接近于F22，反而不接近F35。
7、这也是为什么之前我们认为我国大概率会研制，生产一种所谓的JH-XX的隐身战斗轰炸机。如果按照沈飞的说法，歼35一机多吃，那么会提供一种空军版本的歼35，这样一来研制一种专用的战斗轰炸机是相当有必要的。也就是说空军版的歼35和隐身战斗轰炸机都不会太多的影响到歼20的采购数量。考虑到我国的理想空军规模应该是和美国不相上下的。那么即便我国没有必要像冷战期间美国设想的那样装备750架F22战斗机，采购一半也是没有什么问题的，所以我们认为歼20的最终产量肯定不会低于300架。
8、第三就是空军的现状，我国空间虽然有了歼16，歼11B以及歼10C等相当不错的飞机。但同类型的飞机，美国在很早以前就已经拥有。等于说我国只是用这些飞机维持住了规模和质量而已。大量的老旧飞机需要取代，除了采购上述的几种非隐身战斗机之外，歼20或者说传说当中的空军版歼35都是重点。所以就本质上来讲，我国对隐身战斗机的需求量并不低于美国，只不过美国把大头放在了F35，我国显然把大头放在了更早问世而且更有突破性的歼20身上。
9、那么现阶段歼20的装备数量大致有多少呢？按照网上很多人的估计其数量会和美国F22的现役数量差不多，但我们认为这个消息并不准确。歼20目前似乎还没有达到真正的设计目标，而且生产的时间也不算很长，再加上国际形势总体而言不是太糟糕，因此我们判断歼20目前的装备数量应该在100~130架之间。可能很多朋友都会觉得这个数量有点少，其实大可不必，100架的歼20放在世界上已经算是数一数二的先进机队。不过需要认识到的是，我国空军目前除了继续采购歼20之外，其他更细分更专业的新飞机也是很关键的，我国现阶段并不是在复制别人的路，而是在创新，未来一定会有惊喜。
三、轰-20在2022年国庆节首飞
中国首款洲际纵深打击轰炸机轰-20进行首飞。它或采用飞翼设计，拥有两个武器舱、两个可调式尾翼和一个前部机载雷达。这款轰炸机可能装备常规、核弹头或高超音速隐形巡航导弹。这架被大家寄予厚望的全球第二架隐身战略轰炸机，在2020年秋季首飞。
事实上，中国这款飞机在几乎所有参数上都优于美国同类飞机，包括应在美空军服役的B-21“突袭者”轰炸机。随着轰-20相关细节越来越多被透露，这更加表明美国新型轰炸机还没有服役时，中国就在这场竞争中领先了。
中国在研发一款新一代大型隐身战略轰炸机的新闻，实际上早在2016年就由时任空军司令员透露了，当时就引发了国内的大量猜测。但这架隐身战略轰炸机的身影，还只能从一些零星的猜测型图片中寻觅。
在中国“-20”系列机型中，或许被命名为轰-20的这一款，应该是最晚问世的一个，而其他机型早已在2020年左右按时服役。所以，很多人猜测，因为中国在研发轰-20时遭遇到了技术难题，故而造成该机迟迟没有首飞。
那么，在研发轰-20时，中国遭遇了哪些技术困难呢？据分析，这包括：一是大型隐身战略轰炸机所需的超音速飞行外形设计。
不同于B-2A只是具有亚音速飞行能力，轰-20因为既要跨洋执行战略打击任务又要具有一定的常规轰炸任务，所以在设计上就被要求具有超音速飞行能力，而这就必须使其具备复杂的外形，因此据信轰-20采用了四发双折线式飞翼设计布局与可变垂尾设计。这对于此前只是仿制改进过图-16的中国航空工业来说，的确是技术跨越非小，但这一切均已有效解决了。
二是内置弹仓+旋转多联装导弹发射架技术。在轰-6K/N/J轰炸机上，中国使用的是常规挂架，所挂载的炸弹/导弹几乎与机翼挂架差不多，不同的只是位置与方向上的差异。
但是到了轰-20，因为综合隐身的需要，所携导弹不但要内置弹仓，还要解决多联装连续发射的问题，这就需要研发内置旋转多联装导弹发射架。可以说，要解决长剑-20上轰-20的内置弹仓并实现6枚联装，这个旋转多联装导弹发射架+6×2.5吨的总重量就达20余吨，其机电与导弹综合控制就是一个很复杂的技术。
三是飞翼式大型隐身战略轰炸机的飞行与隐身的综合控制技术。大大不同于一般的常规大型飞机，飞翼式飞机的控制问题本来就很难，这需要精密的程序与自动化的AI技术，再加上整体隐身的自动控制与检测，所以其复杂性与先进性无与伦比。
总的来看，经过攻关，轰-20的各项准备工作进入首飞阶段。
如果说披着幕布的轰-20是之一架下线的外形验证机的话，那么改换成锦鲤幕布的那架轰-20就是一架静力验证机，再到空军飞行员头盔里的轰-20则是一架地面滑行验证机，时间发展到以模型出现的轰-20很可能就是准备首飞的信息了。据称，轰-20更大起飞重量为200吨，有效载荷为45吨，作战半径为8000公里，在空中加油机的支持下可使用长剑-20打击北美西部大部分目标。
文章到此结束，如果本次分享的轰20服役时间和轰20首飞成功世界震惊的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
