（央视财经《经济信息联播》）最近，国产樱桃陆续上市，在北京更大的农产品批发市场，樱桃已经成了热门商品，交易情形如何？
扬子晚报网11月15日讯（见习记者 王灿）近日，各家水果店上线了个大饱满的车厘子。记者走访了解到，现在的车厘子上市不久，尝鲜价每斤均在百元以上。按往年情况看，车厘子价格有下降空间，春节后车厘子的价格将跌至每斤30元以下，到时实现“车厘子自由”应该更加容易。
11月15日中午，扬子晚报/紫牛新闻记者来到南京市建邺区两家水果店探访。如今的水果店内，秋月梨、爱媛橙、蜜桔、柿子等秋冬应季水果占据了半壁江山，阳光玫瑰葡萄这类夏季水果也同台竞技。在其中，价高贵重的“水果奢侈品”车厘子也引人注目。车厘子的等级通常以“J”来划分，比如J、2J、3J、4J，或J、JJ、JJJ、JJJJ等，J数越多，品相越好，价格越贵。
一家中型水果超市的货架上，摆放着3J、4J两种规格的车厘子，价格分别是158元一斤和178元一斤。不远处的一家小型水果店内，车厘子被摆放在入口处的显眼位置，店员介绍这是J级车厘子，价格是128元一斤。“车厘子在10月底11月初左右就上市了，刚上市的尝鲜价比较贵。前几天双11我们店里的价格是158元一斤，要是等到过春节的时候，160都能买一箱了。”店员补充道。
在线上生鲜平台，车厘子也是高热度产品。盒马app的开机画面便是“南美大甜心车厘子来了”，散卖的2J车厘子每斤售价119.8元、3J车厘子每斤售价159.8元。叮咚买菜上，车厘子是“当季鲜果新品榜第2名”，一斤智利空运J级车厘子售价99.8元，预售的5斤2J车厘子价格为398.9元。七鲜小程序上亦有车厘子售卖，200g的3J车厘子促销价为99元两件，算下来约123元一斤。
散称的车厘子价格普遍在每斤百元以上，成箱的车厘子价格显得划算一些。5斤装2J车厘子价格在279元至289元左右，5斤装3J车厘子售价为299元至359元之间。
记者梳理注意到，按往年情况来看，随着气温变冷、春节临近，车厘子的价格将会走低。去年春节过后，2J车厘子零售价在每斤30元左右，尾货特价说不定能低到十几元一斤。不过，由于放置时间较长，到时口感和新鲜度也会打折扣。
据央广网报道，得益于良好的天气状况，2022年智利车厘子开花比2021年更多，新产季车厘子预计出口量较上一产季增长25%，品质也会更好，今年会有更多的智利车厘子运往中国。业内人士预测，现在市场上的空运车厘子价格比去年同期低上一点，而今年出货量还比去年多，平均价格怕是比去年还要低了。
校对 陶善工
（果篮的十年变化）樱桃拉近中智两国民心 智利期待2023年出口再创新高来源：中央广电总台国际在线
国际在线报道(记者 宫祥诚）：樱桃是南美国家智利标志性的水果之一。近年来，智利樱桃对华出口量稳步增加，中国已经成为智利樱桃的更大出口市场。每年，近90%的智利樱桃飘洋过海，出口到中国，成为中国冬季市场上深受消费者喜爱的进口水果之一，也架起了拉近两国民心的桥梁。
从智利首都圣地亚哥驱车往南行驶大约两个半小时，就来到了智利最重要的樱桃产区之一的罗梅拉尔。10月的智利正值春季，樱桃正处在花期，洁白的樱桃花漫山遍野，可以想象在两个多月后的采摘季，今年樱桃的收成肯定不错。说起樱桃，智利农业部长斯蒂芬?瓦伦苏埃拉如数家珍：“智利樱桃的生长条件得天独厚。这里有着干净的水源，很多樱桃生长在安第斯山脉的山麓区域，这里有着从4000多米高山上流下的山泉水。这里还有充足的阳光。樱桃的品种也有所改良，根据智利国家农业研究所的研究，樱桃种植者的辛勤劳作使樱桃的品质得到提升，果实自然紧实，但同时入口绵软。”
智利樱桃花
樱桃是智利更具标志性的农产品之一，也是这个南美国家最重要的出口农产品之一。智利和中国之间签订的自由贸易协定则为包括樱桃在内的智利农产品进入中国市场打开了方便之门。如今，中国已经是智利农产品出口的第二大目的国，也是智利樱桃更大的进口国。智利农业部长斯蒂芬?瓦伦苏埃拉说：“智利与中国的贸易往来非常重要，每年贸易额超过200亿美元。近几年增长最快的就是樱桃、蓝莓这些农产品，其中樱桃更是重中之重。”
智利樱桃上市的时间一般为11月初或12月中旬到次年的3月份，供应期恰好对应中国的冬季市场。加之此时正值中国传统节日——春节的年货备货时期，而新西兰等国的樱桃还未在中国大量上市，可以说，智利樱桃可谓占尽了中国市场的“天时”。智利樱桃在中国大受欢迎，让智利的樱桃种植者有了更大的动力。一家樱桃农场的农场主海梅?克里斯皮表示：“这些年来，中国市场对于智利国内的樱桃产业发展非常关键，出口樱桃到中国大大提高了我们的收入，这也是我们继续种植樱桃的动力。”
据介绍，预计今年智利的樱桃产量将超过44.5万吨，其中约90%都将出口到中国市场。智利水果出口商协会主席伊万?马兰比奥表示，希望今年能迎来一个成功的出口季：“我们对今年的市场非常期待。物流问题使去年的樱桃出口非常艰难，不过今年我们一直在做工作，在物流的全部环节都做好了准备，我们希望今年不再经历去年的困难，能够有一个成功的樱桃季。”
智利樱桃林
中国驻智利大使牛清报表示，智利樱桃不仅为中国消费者和智利种植者带来实实在在的好处，也成为中智两国间的一座桥梁，增进了两国人民的互相了解，拉近了民心：“农产品贸易是中国和智利关系的一部分，很难说相互可以分离、独立于对方。因为两国关系好，而且由于两国的季节互补，这为樱桃贸易提供了一个好的基础。同时也是因为两国关系好，所以中国消费者愿意消费智利产的樱桃。中国消费者通过樱桃更多地了解了智利，而智利的农业领域，樱桃种植主、生产商和出口商也因为樱桃对中国市场和中国消费者有了更多的了解。我们讲‘国之交在于民相亲’，人民之间相互了解地更多了，当然就有助于增进两国之间的关系。”
为了你的车厘子自由，离中国最远的国家拼了“现在车厘子在智利就是树上的美金、移动的银行。”
受访者供图
文 | 《财经》记者 陈敏
编辑 | 余乐
2023年农历春节相比往年较早。这个小小的变化，却引起了地球另一头的“蝴蝶效应”：智利的部分樱桃果农也比往年提前一周至两周催粉，以便赶上中国的年货旺季。考虑到包装和运输时间，他们必须在12月10日前后完成采摘，才能让这些樱桃在春节前5天-7天摆上中国超市的货架。
“现在车厘子在智利就是树上的美金、移动的银行。”智利水果供应商佰兹果（Prize）中国区营销经理刘翔表示。由于来自中国的需求旺盛，智利车厘子种植总面积在最近十年增长了3.7倍，达4.9万公顷。智利出口的车厘子近九成都销往了中国。
智利是世界上距离中国最遥远的国家之一。如果从智利首都圣地亚哥向着地心一直挖，最终会通向中国西安。
而今，智利已是中国第二大水果进口国，仅次于泰国。中国的消费者可以随时在超市里买到这些水果，其新鲜程度一点不亚于国产水果，完全看不出是来自两万公里以外的南美大陆。
适宜水果种植的地理气候条件和以出口为导向的外向型发展战略，让智利成为南半球更大的鲜果出口国，而它在中国市场的成功，则离不开樱桃（车厘子）的功劳。
智利农业研究和政策办公室(Odepa)报告显示，2021年智利出口新鲜水果 262万吨，按货值排列，前四位分别为樱桃（15.89亿美元）、鲜食葡萄（9.27亿美元）、苹果（6.17亿美元）和蓝莓（5.73亿美元）。
一颗小小的智利樱桃，如何漂洋过海，在几年时间内征服中国市场，让消费者实现“车厘子自由”？和所有成功故事一样，这是一场 *** 了天时地利人和的胜利。如今，智利正尝试在蓝莓、西梅、柑橘、牛油果的身上复制“车厘子神话”，它又能否再次成功？
穿越寒暑、漂洋过海
2012年冬天，刘晗在北京逛超市时，几乎所有车厘子的包装盒上都贴着美国进口的标签。她找到超市负责人一一澄清，美国车厘子的上市时间是6月到8月，因此中国消费者不可能在冬天吃到美国产的车厘子，货架上卖的实际上都来自智利。
这就是刘晗最初接受智利水果出口商协会（ASOEX）的委托，在中国市场推广智利樱桃时所面临的情况——距离2008年中国与智利签订《关于智利樱桃、李子输华检疫议定书》，向智利樱桃敞开国门已经过去四年，智利首次超过美国成为中国水果进口第二来源国，仅次于泰国，品类以反季葡萄为主。但是，智利水果在消费者中的知名度依旧不高，主要原因是缺少“拳头水果”，而车厘子就是智利押注的潜力股。
车厘子是从英文cherries音译而来，学名欧洲甜樱桃。与中国本土樱桃相比，欧洲甜樱桃个大皮厚、颜色更深。两者同属于蔷薇科李属樱桃种，不过为了区分于国产樱桃，现在人们常将进口樱桃称为车厘子。
与智利反季葡萄类似，智利樱桃有其不可替代的优势。国产樱桃成熟时间在5月—7月，大棚种植可提前至3月—4月；6月起，乌兹别克斯坦、美国、加拿大的车厘子陆续收获。南半球智利生产的车厘子每年11月至次年1月在中国反季上市，刚好赶上圣诞、元旦、春节等节日，同期只有澳大利亚和新西兰构成竞争关系。而且，冬季是中国水果淡季，可供选择的水果本就不多。
“我就是算准了，智利车厘子的收获季和中国春节很接近。我有个远大目标，要把中国人回乡过年时拿着的礼物换成我们车厘子。”智利驻华大使路易斯·施密特（Luis Schmidt）在2021年中国国际进口博览会现场表示。
在刘晗眼中，大使施密特是智利水果在中国打开市场的关键性人物之一。长期以来，智利对中国出口产品单一，大多为铜矿及其他矿产品。曾担任智利水果生产商联合会（Fedefruta）与智利全国农业协会（SNA）主席的施密特，在2010年首次被任命为智利驻华大使时，就主张加大对华出口农产品，其中车厘子是最主要的增长点。
以将智利樱桃打造为春节年货为策略，刘晗在宣传时打出了“冬季爱之礼”的标语，还设计了一款“智利樱桃大拜年”的微信红包小游戏。“推这个就像升级打怪，头几年任务重，预算少，只有几万美元。”刘晗只能一家家超市做地推、求合作，用最少的钱做最多的事。
曾任美国西北车厘子协会中国市场推广经理的王淼在一次采访中提到，相比进口数量的扩张，消费者心理层面的渗透更为重要。最初，王淼将“奢华”定为美国樱桃在中国的推广理念，但2013年前后，风向急转，他开始强调家庭观念与品质生活。“王淼向中国记者展示美国家庭的幸福生活，看美国人吃车厘子配红酒、奶酪，吃三文鱼、帝王蟹，用砍下的樱桃枝烤牛肉……”
智利樱桃讲述了一个更加本土化的故事。中国消费者偏爱红色水果，颜色喜庆、口味脆甜、便于分享、象征着高品质生活的进口车厘子确实非常适合送礼。拎着红彤彤的车厘子上门拜年一度是一件非常“有面子”的事。
更重要的是，智利车厘子提供的是一种极具性价比的“面子”。与澳大利亚、新西兰等空运车厘子的产地不同，90%以上的智利樱桃都是通过海运送至各大港口，大大降低了运输成本，让更多消费者喜提“车厘子自由”。
进口车厘子空运时间在3天-5天左右，一件（5公斤）的运费将近300元；海运时间需20天-40天，但一件只需25元左右。更大更硬、更耐贮存的“桑缇娜（Santina）”和“拉宾斯（Lapins）”成为智利近五年的主栽品种。
樱桃从果园采摘后，需尽快送至附近加工厂预冷处理再进行筛选，一般按果径大小分为L、XL、J、XJ、SXJ（等同于国内常见的JJJ），按颜色划分又可分为L、R、D，分别代表浅色、红色、深紫色。
来自圣地亚哥的出口商罗德里格斯告诉我们，其所使用的自动筛选设备每条通道每秒能筛选36颗樱桃，可以精准发现腐烂、缩皱、裂纹、瑕疵或成熟度不达标、大小不合格的次果。品相更好的樱桃几乎全部出口中国，当地水果摊卖的大多是L级和XL级的廉价果，长得“歪瓜裂枣”。当然，价钱也十分便宜，一公斤折合人民币7元左右。
多光谱红外摄像头下的樱桃 图源：Elifab官网
车厘子分选完成后，再进行包装装箱、最终冷处理，送至船上冷库。运输全程需保证冷链，更大程度延长保鲜时间。
为了尽量减少在路上的时间，德国货柜航运公司赫伯罗特于2017-2018产季推出“樱桃特快”高速海运服务，从智利瓦尔帕莱索（Valparaíso）港口直达中国香港，将航程缩减至22天。而从2018-2019产季开始，赫伯罗特同样为智利李子、桃子、早熟葡萄等其他水果开设了“亚洲特快”，多家其他船运公司也开通了智利至深圳、广州、上海各港口的线路。
受访者供图
再造“智利爆款”
除了大使路易斯?施密特以外，智利水果在华发展的另一位关键人物是智利水果出口商协会欧亚地区营销总监夏瑞夫（Charif Christian Carvajal）。
智利水果出口商协会成立于1935年，是一家代表智利水果种植者和出口商的非营利性贸易组织，会员包括350多家智利水果公司。这些公司的出口额占智利鲜果出口额的90%以上。
据刘翔介绍，每通过樱桃委员会出口一箱樱桃，就有五美分进入到下一年的营销预算中。2016年后，每个产季至少有500万美元的营销费用砸在中国，占到全球推广费用一半以上。
2019年，智利水果出口商协会樱桃委员会用24638个樱桃，创造“最长的水果队列”吉尼斯世界纪录 图源： ***
同样地，智利蓝莓委员会2021-2022产季在中国山姆、永旺、Ole、沃尔玛、盒马等七大连锁零售品牌的60家门店进行了约1000场推广促销活动。柑橘委员会也表示将加大在中国市场对智利柠檬的推广力度。
刘翔还在天猫生鲜负责进口水果采购与运营业务时，接触到智利方面的一场活动预算都在两三百万上下。“在这一点上，所有智利公司都是齐心协力、愿意投入的，因为要和澳洲还有别的国家抢热度。”
一位国际品牌营销服务商告诉我们，2019年他曾为澳洲车厘子在北京、上海做过推广活动。但因为定位高端，出口量小，再加上后续中澳关系恶化，双方的合作未能继续。
相较之下，中智长期友好的双边关系为智利水果入华提供了有效助力。智利是南美洲之一个与中国建交的国家，也是拉美地区首个与中国签订自由贸易协定的国家。
2017年11月，中国-智利自贸协定升级《议定书》正式签署，双方总体零关税产品比例达到约98%，成为迄今中国货物开放水平更高的自贸协定。另一边，自2018年起，美国车厘子入华关税从最初的10%，先后增加15%、25%、5%，在2020年达到55%。目前，美国樱桃出口商仍需面对25%的关税。
智利水果出口商协会也有效避免了出口商之间的恶性竞争，保障了水果从业者们的整体利益。从事近十年拉美水果进出口生意的周 *** 表示，智利水果出口商协会的控货做得很及时，会根据海外市场的动态实时调整智利港口的发货速度。所有协会会员都可以在官网上查询到不同水果最新的进出口情况。
中国进口智利水果的渠道主要分为三种。最早期是通过像周 *** 一样，以广州江南水果批发市场为主的一级批发商们层层分销、代卖给大型超市、水果连锁企业等。2015年之后，部分生鲜电商开始从智利产地直采。
受访者供图
“在消费者的心智教育上，电商是主力。”刘翔指出，批发市场和超市能触及的人群毕竟是少数，而生鲜电商大量的曝光和线上促销让更多目标消费群体认识到智利水果，“生生把这个事情拱起来了”。不过，受制于近两年资金压力和物流问题，曾经活跃的生鲜电商也基本从智利撤退。
最后则是直接在华开设办事处的智利出口商品牌。但与新西兰集整个奇异果产业之力，整合资源打造唯一出口品牌佳沛（Zespri）不同，尽管有智利水果出口商协会的存在，智利水果品牌仍极为分散，近300家出口商中，最头部的是2006年就进入中国市场的老牌水果企业吉制（原名“三藩市”，San Francisco Garces Fruit），市场份额保持在10%左右。
“智利水果现在是没有C端品牌，所以大家都憋着一口气，看谁先熬出来。”刘翔说。
内部博弈以外，智利水果同样面临着来自南美其他国家的竞争。
虽然智利蓝莓早在车厘子之前就获得准入资格，但由于种植的多为老品种，缺乏市场竞争力。再加上秘鲁蓝莓近年来增产且收获期延长，已连续三年保持世界之一大蓝莓出口国地位，就连佰兹果如今主推的也是来自秘鲁的“沙漠蓝莓”。
2021年秘鲁蓝莓对华出口2.49万吨，同比增长71%，占中国蓝莓进口的79%，智利占比20%。秘鲁牛油果对华出口2.69万吨，同比增长71%，占中国牛油果进口的66%，墨西哥（19%）和智利（10%）分列二、三位。
出口量下降的背后是智利长达13年的干旱和“水危机”。智利是世界上唯一在宪法中明确水资源私有化的国家，这一制度优先保障了林业、采矿业和农业等水资源密集型产业的发展，大型农业种植园得以合法获得河流使用权。在智利牛油果主要产区佩托尔卡省（Petorca），当地人赖以生存的两条河流已经干涸。
今年10月刚被委任为智利水果进出口协会主席的伊万·马兰比奥(Iván Marambio)将水资源列为智利水果面临的主要问题之一，他强调，想要保持在全球水果出口的领先地位，智利正面临一场持续的战斗。
圣地亚哥Chicauma农场的一位农户正在运送樱桃 图源：新华社
这几天，一段疯抢车厘子的视频在网上很火。记者近日走访了江苏常州的水果市场，车厘子的价格有什么变化？
记者走访了常州市区的几家水果零售店发现，每个店最显眼的位置都被车厘子牢牢占据。根据不同的规格，车厘子售价在每斤30多元至60多元不等。
江苏常州水果零售店店主：现在的价格还好，三四十元一斤。
据了解，车厘子一般每年的11月初上市，供应期为三个多月，恰好对上了水果相对稀缺的中国冬季市场。
在江苏凌家塘农副产品批发市场的果品区，光一个店一天的车厘子批发销售就要达到上万斤。
江苏凌家塘农副产品批发市场果品区商家 毕先生：产地那边的车厘子过来得多，一箱的价格比往年要便宜一二百元。像往年这个季节，车厘子起码要卖500多元，现在只要200多元一箱。
目前，全球车厘子产量主要集中在智利、新西兰和澳大利亚等地，其中智利每年大概有接近90%的车厘子销往中国。
市场工作人员介绍，今年智利的车厘子产量又有了30%的增长，货源充足才是造成目前车厘子价格走低的重要原因。和车厘子一起价格走跌的，还有龙眼、菠萝蜜，原因都是因为增产所致。而近段时间榴莲由于原产地减产的原因，价格则是一路水涨船高。
江苏凌家塘农副产品批发市场果品区商家 毕先生：今年榴莲是最贵的一年，一箱要贵两三百元的，相当于批发价一斤要涨三十多元。
来源：央视财经
新一批智利车厘子抵港上市！农历年前南沙再迎9艘车厘子快船南都讯 记者 莫郅骅 通讯员 林耀荣近日，广州港南沙二期码头港口9泊位迎来了“东方胡志明市”轮的靠泊，这是南沙港区本季度的第二条车厘子快船。该轮装载着280个自然箱新鲜智利车厘子，是中远海运集团车厘子端对端物流的首发班轮。
中远海运集团车厘子端对端物流的首发班轮。通讯员供图
车厘子是南美国家智利标志性的水果之一，不宜储存，对物流运输的要求极高，需采用全程冷链运输。据介绍，2022年以来，作为粤港澳大湾区的核心口岸，南沙港区在智利车厘子进口方面扮演着重要角色，是数以万计的车厘子运往大湾区及内地市场的主要门户。
针对车厘子的水果特性，南沙港区在各环节都下足了功夫，为客户和市民提供“一站式”服务。其中，为保障车厘子能够以最快速度卸船和投放市场，码头收到车厘子快线的到港计划后，准备更优的靠泊和卸船计划，提前安排好查验场地并开辟绿色通道供海关查验放行。同时，与南沙海关通力合作，联合船东、 *** 及车队等相关方，结合目前的疫情形势，制定出一套安全、高效的车厘子卸船通关方案，保障车厘子以最新鲜的状态抵达广州江南水果批发市场。
据悉，继本条车厘子快线之后，南沙二期码头港口将会在农历兔年之前迎来9艘车厘子快船，依托南沙自贸片区政策优势，秉承“客户为先，高效作业”服务意识，统筹各方单位做好物流供应，服务大湾区水果市场发展，为市民带来更新鲜、优惠的海运车厘子。
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