来源：@青菜拼车 官方微博截图
中国互联网信息中心数据显示，截至今年3月我国网约车用户规模已达3.62亿人。不过，目前国内二线城市网约车渗透率尚不到2成，三、四线城市更是亟待挖掘的巨大蛋糕。面对这一商机，滴滴拼车近日正式更名青菜拼车，决定以5折的“白菜价”开始大规模“圈地”，力争用低价策略进一步占领市场。
目前我国已有140多家网约车平台公司取得了经营许可，日均完成的网约车订单在2000万单以上。虽然现在一线城市的网约车渗透率已超过4成，但在二、三、四线城市，仍有大量可待挖掘的市场。拼车提供了更低价的共享出行方案，而这部分用户群体对于价格更加敏感。
这次滴滴拼车更名，除了采用全新的品牌标识，更重要的是其费用约为快车的5折起步。对此滴滴方面表示，“青菜”对大家来说代表了普惠大众的产品定位。值得关注的是，为了保障乘客的出行时间，这次其还新推出了“准时保”延误保障。当用户拼车抵达目的地的实际时间晚于预计时间，将按每3分钟1元、更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。
记者注意到，截至2019年年末，滴滴拼车的累计使用人次已达29亿。不过对于网约车市场来说，目前新入局者日益增多，市场竞争也日趋激烈。仅在2019年，广汽集团、一汽集团等近十家汽车企业就陆续推出了网约车服务。此外，美团等平台则采取了同时接入多家网约车服务商的方式，聚合流量入口提升约车效率，在争抢市场份额的同时，将出行服务拓展至全国更多的城市。
来源：北京日报
记者 赵鹏
流程编辑：吴越
打车注意了 滴滴拼车已更名为“青菜拼车”滴滴拼车更名为“青菜拼车”。供图
云南网讯（记者 李星佺）7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识。
据介绍，更名青菜拼车后，滴滴将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。不断提升大数据和人工智能算法，优化地图路径规划能力，让拼车行程更高效。同时持续完善拼友乘车守则，呼吁营造文明和谐的合乘环境。
尤为值得一提的是，为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间，晚于预计时间，将按每3分钟1元，更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。
更名后，即日起用户可登陆滴滴乘客端App参与品牌升级活动，可领取全月拼车1折券，现金奖等丰富的新品牌福利。
滴滴拼车自2015年12月上线以来，截至2019年末，车累计使用人次达29亿。
滴滴拼车更名青菜拼车本报记者 郭梦仪 北京报道
7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”。据天眼查显示，由程维担任法人的北京嘀嘀无限科技发展有限公司在6月18日注册了“青菜拼车”的商标信息。
从去年末，滴滴发布全新拼车产品后，拼车已成为滴滴重要的业务方向。命名为青菜，滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示：“青菜对我们大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。”公开资料显示，截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。滴滴出行相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示，目前拼车团队并未从快车业务独立出来。
而青菜拼车未来是否会独立APP运营，一位接近滴滴的知情人士在接受《中国经营报》记者采访时表示，还要看青菜拼车的流量。“此前不少子业务都通过独立APP运营过，但是效果不好，最后又重新并入主APP上。一方面需要主APP的流量支撑，另一方面拼车依旧是依赖快车的一个功能，能否成功培养用户心智，拉升青菜拼车的流量，还有待观察。起码现在来看，用户更多还是会通过快车页面选择拼车与否。”
据了解，拼车是由快车司机和车辆接驾，享有滴滴网约车系列安全功能和保障。而此次更名青菜拼车，滴滴方面认为，是滴滴拼车面向未来服务阶段的新里程碑，将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，会不断提升大数据和人工智能算法，优化地图路径规划能力，让拼车行程更高效。
“其实拼车的单价挺高的，包括平台和司机在内，拼车都是一个好买卖。”一位接近网约车行业的业内人士在接受《中国经营报》记者采访时指出，拼车是继顺风车后利润率较高的业务，滴滴从去年末提升拼车的战略地位，是希望通过对拼车的技术升级、流量支持，将拼车打造成“现金奶牛”。另外，目前更具“共享经济”特质的，其实是顺风车与拼车。
为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间晚于预计时间，将按每3分钟1元、更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。
（编辑：张靖超 校对：颜京宁）
滴滴青菜拼车送福利 凭拼车单领取CJ现场福利中关村在线消息：北京时间7月31日，2020年第十八届中国国际数码互动娱乐展览会（ChinaJoy）于7月31日至8月3日，在上海新国际博览中心如期举办。滴滴最近把自己的拼车服务品牌化为青菜拼车，他们也针对这次的ChinaJoy送出了福利。
滴滴青菜拼车送福利 凭拼车单领取CJ现场福利
近日，滴滴青菜拼车宣布，7月31日到8月3日期间，只要使用拼车来ChinaJoy，凭借拼车记录，即可在“青菜拼车”展台扫码领取拼车券和盲盒小礼物，先到先得。
除了领取小礼品之外，青菜拼车在ChinaJoy的展台还将进一步还原并丰富真实蔬菜店铺场景，粉丝在现场不仅能体会到真实的菜摊场景，还能领取两袋拼装好的袋装蔬菜，以暗合青菜拼车的品牌。
（本文图片来自互联网）
（7494933）
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滴滴介绍，“滴滴567”是指每周五、六、日，打车更优惠。用户每周通过好友助力的方式即可获得周五青菜拼车，周六特惠快车，周日快车的折扣券，打车直接减车费，出行便宜又实惠。
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极目新闻记者 黄永进
一年一度的123全民拼车日来了！
12月3日，滴滴在100个城市推出青菜拼车拼成1折，更高减免100元的年度优惠，市民还可通过“拼拼卡”等趣味方式获取立减券、123元现金奖励等福利。通过全民拼车日，滴滴致力倡导坐拼车就是做环保的理念，传递热爱生活、关心地球的生活方式。
拼车的出现，让市民的出行习惯从打一辆车逐渐转化为打一个座位。青菜拼车通过合并顺路的出行需求，同时接送多个乘客，可以减少车辆上路，缓解道路拥堵，有效减少汽车尾气排放。自2019年首个全民拼车日至今，青菜拼车通过合乘一辆网约车，已减少碳排放约4.99万吨。
今年滴滴全民拼车日将贯彻环保理念，推出首个公益环保行动，将12月3日拼车订单产生的碳减排转化为公益捐献，在中华水塔三江源，针对面临退化风险的1203亩草地开展修复，守护野生动物的绿色家园。
青菜拼车由快车司机和车辆提供服务，通过聚合顺路的出行需求，从而让市民分担车费，降低出行成本。相对于独自打车，2020年1月至今，拼车累计为拼成用户节省约42亿元车费。同时青菜拼车持续打磨产品技术，全程展示行程预计到达时间，提供“准时保”，让用户拼得更省，拼得更顺。
选择拼车意味着空车和载有顺路拼友的载人车都能接驾，提高了车辆利用率，在打车排队时也能更快出发。滴滴平台数据显示，在“今年最难打车日”9月30日，市民叫快车时选择拼车，比只呼叫快车的应答率提高23.2%。市民更爱在通勤场景使用拼车，占比达29.5%。
此次滴滴全民拼车日加大司机奖励力度，还准备了接拼车单专属的拼成奖励，司机师傅接拼车订单，每拼成一单额外奖励1元，多拼多赚。平台还将授予司机“减碳英雄”荣誉勋章。
来源：周到
青菜拼车上线：打车青菜价，滴滴有点拼作者：风清
7月20日，滴滴拼车官宣更名，给自己起了个相当接地气的名字“青菜拼车”，同时将此作为滴滴拼车的全新品牌标识。
对于启用“青菜拼车”这一新名字，滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示：青菜对我们大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。
滴滴希望，青菜拼车品牌独立之后，能推动更多的用户共享网约车座位和国民级价格，也让城市交通更加通畅、环保。
而更名青菜拼车，也是滴滴拼车面向未来服务阶段的新里程碑，滴滴拼车将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。
为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴还在拼车全流程增加了预估到达时间的提示，并新推出“准时保”延误保障，若晚于预计时间，滴滴将进行更高15元的立减赔偿。
显然，此次更名和升级相应服务，是滴滴为了推动自家拼车业务进一步发展的又一次新尝试。
公开资料显示，滴滴拼车于2015年12月上线，自上线以来，滴滴对拼车业务的扶持力度也越来越大。
譬如2017年10月，滴滴宣布组织架构调整，直接新增了拼车事业部，负责拼车合乘产品的服务定义和运营工作。
去年年底，滴滴还发布了新拼车产品，拼车也在滴滴出行获得了单独的导航页面；为推广自己的拼车业务，滴滴还特意造了一个节：全民拼车日，并推出一系列扶持措施，鼓励用户拼车出行。
如今，滴滴拼车又给自己更名，同时喊出“滴滴拼着打，只要青菜价”。
那么，滴滴这么拼究竟是为了什么呢？
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8年前，滴滴打车在北京中关村诞生，当时它的简介还是涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。
而后，在多方资本的助力下，滴滴越跑越快，迅速成长为出行领域的一大巨头，业务范围不断外扩至拼车、货运等，落地城市也逐渐增加。
但是，在滴滴不断发展的过程中，其他布局出行领域的玩家也看到了出行领域的潜力，纷纷想从出行领域中分一杯羹。
除了老对手美团打车，还有哈啰出行、高德地图、携程、易到等网约车新势力；
以及传统车企推出的网约车服务，如吉利汽车的“曹操出行”、首汽的首汽约车APP、上汽推出的“享道出行”、广汽联合腾讯推出的“如祺出行”……
面对众多的实力追赶者，滴滴能做的就是不断提高自身服务品质，以优质的服务巩固用户对滴滴旗下出行产品的忠诚度。
值得一提的是，今年，滴滴还该自己安排了一个新目标：“0188”计划。
在这一计划中，滴滴希望做到3年内实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿。
为此，滴滴也进行了多项业务调整和升级，包括开放跨城业务，成立货运公司等等。
而今，滴滴对滴滴拼车进行更名以及服务升级等，无疑将助力滴滴早日实现自己立下的Flag。
同时，既有助于进一步推广自家的拼车业务，也有望为滴滴营收做出更多贡献。
滴滴拼车正式改名青菜拼车 5折打车只需青菜价你知道吗？滴滴拼车改名字了！
7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识。
对于改名字这件事，滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示，青菜对我们大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。
从透漏的信息也不难发现，此次滴滴全新回归的拼车模式，也将一改常态，打造行业新规范，让出行更便利的同时，让消费者更节省成本。
据悉，青菜拼车主打卖点有三：
1、5折起，堵车不加价；
2、准时保，超时立减；
3、超安全。
其中，“准时保”是全新上线的一项功能，承诺最晚到达时间，每超时3分钟立减1元。
除此之外，滴滴还推出品牌升级活动，即日起用户可登陆滴滴乘客端app参与，领取全月拼车1折券，现金奖等新品牌福利。
那青菜拼车怎么用呢？
据官方介绍，1、进入滴滴官方APP或小程序，在地图顶部点击“青菜拼车”，输入起终点，选择出发时间，并“确认呼叫”，系统开始匹配顺路拼友，拼成后享受折扣，之后系统将为你叫车，未拼成将无法派车。
2、快车下方勾选“接受拼车”，“确认拼车”后，系统先为你派车，出发后沿途寻找顺路拼友，拼成即可享受折扣；未拼成按快车实时用车计价。
此外，滴滴还提供了青菜拼拼乐活动（7月20日-26日），可边玩边领钱。
对于这样全新回归的青菜拼车，你怎么看？你会选择使用吗？
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资讯｜滴滴拼车更名青菜拼车，要把低价的标签打在名字上文：懂车帝原创 邢秋鸿
<懂车帝原创 行业> 7月20日，滴滴拼车宣布正式更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识。滴滴App中的“拼车”业务选项已被替换成“青菜拼车”，虽然成立新品牌，但滴滴表示只是一次品牌升级，不会将拼车业务独立成APP，仍然是网约车业务的一部分。
滴滴表示，将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。更名为青菜拼车，顾名思义，是想直白的表现出拼车低价的理念。
2019年11月29日，滴滴发布全新的拼车产品，并为其设置了单独的导航页面。滴滴拼车是在快车基础上的衍生产品，由快车司机和车辆提供服务，系统把路线相近的乘客进行匹配，共享车上的每一个座位，从而可以为乘客分担车费，降低乘客的出行成本。
可以说，拼车业务是快车的一种延展，产生的背景是原本增长最快的顺风车业务被勒令整改，滴滴不得不用更低廉的拼车业务实现规模效益，进而实现盈利。滴滴平台数据显示，截至2019年末，自拼车上线以来累计有29亿人次使用过拼车，最近一年累计行驶45亿公里。
但拼车业务的弊端有很多，市场需求有限，只有特定路线、特定时间能够满足拼车的密度。例如：特定城市的早晚高峰。所以就业务量而言，距离滴滴目标的通过规模效益达成盈利还有距离。
滴滴将拼车业务改成青菜拼车，听起来让人难以理解，甚至有些匪夷所思。实际上，是想将“低价”两个字打在公屏上，通过价格竞争扩展市场，到足够规模后，既可以支撑在更多时间段拼车成功的概率，又可以通过规模效益实现盈利。
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近年来，滴滴上线了多项出行新业务，如花小猪打车、青菜拼车等，一经上线就给出非常大的优惠，很多新用户以极低优惠价获得出行体验。但很多人可能都没意识到这些业务其实也是滴滴旗下的，因为名字和滴滴几乎没有任何联系，还以为是从哪里冒出来的。
5月27日，滴滴出行发布公告称，今日起滴滴旗下“礼橙专车”、“青菜拼车”正式更名为“滴滴转车”、“滴滴拼车”，新名称会在滴滴出行App和小程序上同步更新。更名后，两项业务的服务和承诺都保持不变，滴滴专车为用户提供高品质出行服务，滴滴拼车提供环保经济拼车服务。
如今，网约车已经成为大家主要的出行方式之一，通过手机预约下单就能直接打车，搭配一些优惠券使用，价格往往比普通的出租车便宜很多。而且，很多网约车都是司机自己的私家车在跑，车内环境也比出租车好很多。随着炎热的夏天到来，选择网约车出行的用户应该也会越来越多。
不过，很多网约车平台因为抽成规则不透明，被司机吐槽，还受到有关部门的调查。滴滴作为目前更大的平台，也是在之一时间对此作出回应，将推出更公开、透明的抽成规则。
26日，滴滴网约车CEO孙枢发布一封写给司机师傅的信，信中内容提到，未来将在司机账单上汇报每一单的收入和占比，其中包括乘客支付金额、行程收入、行程奖励、收入占比等多项数据，让司机师傅更清晰了解到自己的收入情况。
孙枢还表示，2020年，平台抽成达到30%以上的订单量仅占全年订单的2.7%，经过这段时间的排查，该占比已经降到0.03%，未来还将继续降低这个数字直至杜绝。如果还有出现类似情况，将主动把超出部分退还给司机师傅。
如今，开滴滴成为很多司机师傅最主要的收入来源，但平台抽成模糊，导致一些师傅白跑一天还赚不到钱。如今，滴滴终于正式对此作出整改，未来这样的情况应该会得到改善。随着网约车进一步普及，消费者打车将会更便宜且方便，司机收入也能得到一定的提高，让行业朝着更和谐、美好的方向发展。
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作者：雷科技团队，致力于聚焦科技与生活，关注并私信回复“01”，送你一份玩机技能大礼包。
